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201.
目前,高速铁路路基通常采用振动压实方式进行填筑,然而针对粗粒土填料振动压实参数选择的研究较少,且未考虑颗粒破碎影响.为研究高速铁路B组填料粗粒土在振动压路机作用的振动参数特性,进行室内振动压实试验,分析振动频率、激振荷载、振动次数对B组填料粗粒土压实特性的影响.研究结果表明:填料的干密度随着振动频率的增加而增加,随振动次数的增加呈迅速增长-缓慢增长-平稳增长3个阶段,随激振荷载的增加干密度存在一包络区域,发现选取填料最优振动参数时需同时满足2个条件即频率为最优振动频率且激振荷载大于第2临界荷载(CL2),并最终确定填料的最优振动参数为振动频率f∈[25 Hz,30 Hz],振动次数n∈[2500,5000]且激振荷载Ps大于110 kPa;振动压实作用下颗粒破碎主要以研磨破碎为主,颗粒破碎率随振动频率的增加而增大,并在最优频率区间时破碎率出现最大值.研究成果可为高速铁路路基填筑作业提供参考. 相似文献
202.
203.
204.
205.
用ADO.NET实现对数据的访问 总被引:3,自引:0,他引:3
描述了.NET框架中ADO.NET组件的基本结构,并给出一个实例完成在C#中使用ADO.NET组件对数据库的访问。 相似文献
206.
介绍采用电空制动指令的优点,直通传输方式中电空制动指令信号形式及其参数的选择,BCU对其进行解译的方案和抑制干扰的措施及2种长距离传输电路方案。 相似文献
207.
在各类ABS防抱系统中,调节器组都是十分重要的总成件,根据ABS-ECU的指令调节施加在轮缸上的油压,与其它轿车相比,本田-雅阁有其独特长处。 相似文献
210.
湘江卤水顶推船队的技术进步 总被引:1,自引:1,他引:0
《湘江卤水运输专线开发》系“八五”期间国家交通行业联合科技攻关项目,经营各方面的努力,该项目已在1995年12月通过交通部技术鉴定,效益很好,作者从船型先进,经济效益明显,推进与操作性能好,顶推连接装置安全可靠,操作便及防腐涂料自行研制成功等方面阐述了该项目的技术进步,提出了改进的建议。 相似文献