加肋截顶锥壳在空气及水介质中的受激振动与声辐射特性研究

加肋截顶锥壳是一类重要的船舶结构，本文对该结构在给定点受激励力激励后在两种不同介质中的振动与声辐射特性进行了分析研究。     

优化施工方案改造砖砌桥台

经过对以往几种改造砖砌桥台小桥方案的比较，提出具有优化特点的顶进框构方案，并介绍了这种方案的施工方法及注意事项。     

开敞式钢桁梁桥的设计

钢桁架桥因其受力明确、建筑高度低、施工周期短等优势,在城市跨节点桥梁中具有较高的竞争力,开敞式钢桁架桥更兼具通透性良好、节点构造简单等特点。结合工程实例,研究了开敞式钢桁架桥的静力、稳定性以及抗震性能,并分析了桥面系小纵梁对横梁受力特性的影响。由此得出一些有益的结论:下承式简支梁桥结构高度较低、景观性较好;开敞式桁梁桥结构受力较好、刚度较大、空间稳定满足要求、抗震性能好;桥面系小纵梁可增大端横梁的恒载分配比例,提高中横梁的活载横向分配。     

故障树分析法(FTA)在港口机械维修中的应用

将故障树分析法应用于港口机械的使用可靠性及维修性的分析中,结合港口机械液压控制系统实际,探讨并提出了故障树的建树规则及应注意的问题;并就应用方面具体地阐述了故障树中子树法,定性与定量分析法以及割枝法在港口设备管理,维修中的使用。     

发电车顶百叶窗的结构优化改进

结合目前发电车顶百叶窗的结构类型,对运行过程中出现的故障信息进行了统计分析,并提出了优化改进方案,经装车运行验证,优化后的顶百叶窗结构较为合理,安全性能有所提高,有效解决了原发电车运行安全隐患问题。     

纵梁配送保障能力提升综合改善

本课题是针对厂区内跨厂房大件产品(纵梁)按需、按序配送的综合改善项目。应用IE工具系统分析,以流程分析、作业过程时间构成测定、节拍测定、作业过程观测为依据,从配送作业、计划排产、生产管控、库存管理等方面改善,提升纵梁保障能力,达到后工序配送节拍要求,实际效果明显。     

东风商用车车架辊压车间实现量产

经过一个多月的磨合期,位于湖北十堰的东风商用车车架厂新建成的辊压车间于5月13日正式宣告实现量产,再经过一个月的生产磨合,到今年6月份即可达到预期的生产能力。该项目总投资1.27亿元,汇集了当今世界车架纵梁加工技术中顶尖的技术装备,在工艺上突破传统的纵梁冲压工艺,采用辊压成型、机器人     

Polytec购买Peguform进军中国市场

奥地利车门板及车顶内饰制造商Polytec近日宣布计划向美国私人股权基金公司Cerberus Capital Management收购德国竞争对手Peguform。具体交易价格尚未公布。     

发动机故障灯有时报警、加速无力

车型：一辆2003款瑞风HFC6470A车因发动机故障灯有时报警、加速无力来我公司报修，此车装配韩国现代G4JS2．4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器。     

国内首台顶置凸轮轴重型车用柴油机在锡柴问世

中国一汽CA6DM2（11L）重型发动机在锡粜投产。CA6DM2（11L）是国内第一台采用四气门顶置凸轮轴的重型车用柴油发动机。拥有自主开发的发动机制动技术和气缸盖双层水套设计等八项专利，采用集成式冷却、滤清模块化设计，覆盖257、272、287、309kW四个功率段。