停车设施规划方案的多指标评价方法

从分析城市停车设施评价指标出发,深入研究各评价指标的内容及计算方法,在此基础上提出决策矩阵的标准化以及综合的多指标决策评价方法,不仅可用于评价城市现状停车设施总体状况,而且为决策人员进行规划年停车方案的比选提供良好的辅助工具,算法在上海市浦东新区停车场的规划与评价中得到很好的应用。     

学生在“评教”过程中的心理因素探析

“评教”是学生对教师的教学活动是否满足自身的需要所出判断的过程，从学生个体的心理、师生关系的心理和测量中的主观心理三个方面讨论了学生在评教过程中的心理因素。     

客车垂直振动性能的计算及悬挂参数的最优化设计方法

本文介绍用现代随机振动理论建立客车垂直振动系统的计算模型，阐述了系统的振动性能及客车垂向运行品质的计算方法。结合客车的特点给出了与最优化设计有关的两类评价函数，并对现有的客车进行丁垂直悬挂参数的最优化设计，其结果令人满意。     

大型集装箱船综合技术经济性能及其评价浅见

本文介绍了大型集装箱船的特点和主要进展，提出了大型集装箱船技术经济性能综合评价模型。     

路网、区域性编组站现状评价及对策研究

本文简要介绍了我国15个路网性编组站和17个区域性编组站目前的主要设备及能力状况；指出了编组站在整体布局上、与区间能力及内部各系统的能力协调上、编组站的改扩建及自动化改造中、编组站的设计观念必设备的维护维修等方面所存在的问题；分析了导致车流不均衡性加剧的原因，并指出车流不均衡性的加剧是目前编组站面临的新挑战。研究了运输新产品的开行对编组站的影响，收集了全路受影响较大的八个编组站的有关数据，利用统计分析、计算机模拟的方法，着重对到达注进行了研究，并引入参数ф、ψ来描述车流的不均衡程度。研究结果比较表明，目前车流的不均衡程度已十分严重。文章从编组站的布局及编组站自身两方面，提出了消除不均衡影响的对策；分析研究了编组站为适应我国铁路大发展的对策。     

基于模糊集合论的机械零件材料性能单因素评价

机械零件材料性能的单因素评价是运用模糊综合决策机械零件材料选择的关键问题。本文提出了运用三分法来建立机械零件材料性能的单因素评价隶属函数，以此来获得材料性能的单因素评价结果。     

水面舰艇方案评价体系探讨

本文介绍了水面舰艇方案评价的一种方法,评价条目评分,权系数计算方法,并探讨了某些理论,提出了解决评价体系中的几个技术难点的意见。     

修配车间吸声降噪治理的卫生学评价

张有界电务段修配车间治理前各倍频程中心频率平均吸声系数0.04－0.05，作业时车间内混响噪声较重，混响时间3－4s,经监测设备负载时1号点等效声级88.9dB(A)，超标3.9dB(A)，2号点85.4dB(A)，超标0.4dB(A)，车间内瞬间峰值106.5dB(A)，频谱以中频为主。为了吸声降噪，采用一种从美国进口的矿棉装饰吸声板，利用吸声板对房顶进行吊顶，以达到吸声降噪、控制混响噪声的效果。结果显示，治理后车间内各倍频程中心频率平均吸声系数达0.15-0.24，实际混响噪声已基本消除，等效声级下降范围为1.7-6.1dB(A)，瞬间峰值下降范围为4.4-17.5dB(A)，瞬间峰值已下降到102.1dB(A)以下，车间内等效声级已下降到83.8dB(A)以下。     

用落锤式弯沉仪评价混凝土路面

利用落锤式弯沉仪评价混凝土路面的刚度、接缝破坏情况及传荷能力是一种有效的方法，文中简要介绍了落锤式弯沉仪的操作，弯沉参数和弯沉纵断面图的使用，层刚度的分析等，同时还例举了典型工程实例。