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971.
对我国海上战略通道进行安全风险评价是保障海上通道安全的重要环节。由于海上战略通道的安全风险具有多种不确定性,故可运用盲数理论建立我国海上战略通道安全风险等级评价的盲数模型。通过专家打分的方法对影响因素进行未确知测度,构造判断矩阵获得影响因素的权重,从而得到模型的综合未确知测度,根据既定的评价准则获得海上通道的安全风险级别。文中对我国重要的海上通道马六甲海峡进行了安全风险评价,其评价结果为:马六甲海峡的安全级别为较危险级别,验证了该盲数模型的有效性。  相似文献   
972.
2008年12月15日,中铁七局集团有限公司海外公司中标博茨瓦纳工程交通部Ngoma-Kachikau道路修建项目。该项目位于博茨瓦纳北部,临近博茨瓦纳和赞比亚的边境,距离首都哈博罗内约1000km,是博茨瓦纳观光旅游主干道之一。据悉此次中标的工程合同价值约3019万美元,总工期为18个月。工程主要项目包括:对既有土路升级成沥青路面,  相似文献   
973.
974.
为了完善道路养护评价体系和改善目前道路养护过程中考虑因素不足的问题,根据道路差异性将平面交叉口和路段作为2个评价对象,基于影响道路安全的5个主要影响因素采用4层次的层次分析法建立了更加客观全面的道路安全养护评价体系,并针对各项指标建立了对应的评价标准,通过Kendall′s W法验证了标准的合理性,采用综合指数法建立了道路安全养护评价模型,并通过主成分分析和权值因子判断表2种方法对模型的参数进行标定.为了验证模型的合理性和优劣性,选取上海市蕴川公路、宝安公路、S20等道路通过专家打分和现场试验对模型进行了检验,实验结果表明建立的评价模型与专家打分结果具有良好的相关性,相关系数均高于0.737,将模型与其他模型进行对比试验,通过比较相关系数 R2证明了模型具有更优的评价结果.   相似文献   
975.
施工管理组织中存在的问题沟通与交流一旦在桥梁工程项目实施过程中,项目经理部门需要进行纵向与横向的信息传递和交流。比如项目经理向工程部发出的进度与质量要求指令,工程部向计划合约部抄送技术方案等。纵向交流(上、下级沟通)因个人的理解偏差、着重程度不同、过程延误等而形成  相似文献   
976.
在水利边坡工程的施工过程中,围岩被损坏,围岩应力释放,极容易产生坍塌现象,此时主要方法是用喷锚支护来加固围岩。锚杆锚固工程是隐藏工程,探讨锚杆的非破坏性无损检测。  相似文献   
977.
晓卉 《港口科技》2010,(8):49-49
2010年8月9日河北省科技厅网站公告,2010年度河北省科学技术奖总评结束。由秦皇岛港股份公司技术中心实施完成并申报的信息化项目”现代港口物流管理平台”顺利通过了河北省科学技术厅组织进行的网评、行评和总评三个环节,获得了“2010年河北省科学技术进步奖二等奖”。该项目是秦港首次获得省科技进步奖,标志着我港信息化建设达到了一个新的高度。  相似文献   
978.
《湖南交通科技》2010,(3):I0012-I0013
2010年6月3日上午,衡桂高速公路召开安全生产工作会议,全面贯彻落实全省高速公路项目建设安全生产工作会议精神,正式启动衡桂高速公路“平安工地”建设活动,全力推进衡桂高速公路安全生产工作再上新水平。  相似文献   
979.
文章分析了传统学生评价体系存在的缺陷,指出了高职院校培养的学生要适应行业企业对人才规格的要求必须构建多元化学生评价体系,提出了构建多元化学生评价体系应从评价主体多元化、评价方式多样化、评价标准透明化、评价内容扩展化等方面着手。  相似文献   
980.
陈刚  王伟 《车时代》2008,(6):48-49
上一期我开始介绍从“易车买车测试”体系测试结果和数据中,我产能看出些什么,本期我将对这个体系中的制动测试项目结果进行解释说明 。  相似文献   
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