基于地磁感应的车辆检测方法的研究

地磁检测器是一种新型的利用磁场变化的车辆信息检测设备.文中提出了基于这种地磁检测器的交通流信息检测方法,通过对地磁检测器采集的数据进行预处理和特征提取,利用2个地磁感应器,应用基于阈值的车辆判别方法,进行了车流量的实时在线的实验检验,实验检验结果表明,基于地磁感应的车辆检测方法的准确率达到了96%.     

海水预处理一体化混凝-微滤工艺

针对渤海近岸海水浊度高、有机物和悬浮固体含量大等特点,开发了一体化混凝-微滤工艺对海水进行预处理.系统较长时间运行表明,出水水质好,能满足海水反渗透进水的要求.对污染的膜进行系统清洗后,膜通量基本可恢复至新膜水平;膜表面沉积物中Ca2+、Mg2+等的化合物含量较高;NaOCl溶液可有效洗脱膜表面UV254所代表的腐殖质类天然有机物.     

不同光照条件下直线型车道标识识别方法研究

为了解决不同光照条件下车道标识的识别，提出一种基于双标准可调模板关联技术的车道标识识别方法。该方法首先根据光照的变化采用不同的预处理技术对图像进行处理，然后利用基于统计的方法得到车道的初始化标识线，最后在以该书初始化标识线为尽准建立的感兴趣区域内利用双标准可调模板关联技术对初始化标识线进行矫正从而得到可靠的车道标识线参数。     

一种高效的位图显示方式

对于小的位图显示,并没有什么太多的技术问题.而对于大的（几百兆甚至上千兆）的位图显示,为了提高显示速度,在显示之前就必须要进行必要的处理.本文为了提高大位图的显示速度,采用了浏览位图哪里就把哪里的图像放入内存,当有缩小图像时,浏览到的图像范围就很大,就采用在显示之前把要显示的部分进行压缩好,放大时显示范围会很小,就把要显示的图像扩充好再显示.总之,在图像显示之前要进行预处理,这是本文的难点与创新之处.     

特效中温磷化工艺的开发及应用

提出一种新型的钢铁中温锌钙系状态下的磷化工艺。通过对磷化液中基本成分的优选，确定出了中温磷化钝化二合一工艺的最佳配方。     

京九复线瑶关下大桥桩基施工技术

介绍京九复线瑶关下大桥岩溶地层桩基压浆预处理、钻孔是否已进入溶洞顶或底板的判断与处理、溶洞内钻孔等整套施工技术。     

钢材表面涂漆前的喷丸清理(三)

七、表面清洁度和表面粗糙度 1.表面清洁度喷丸清理的主要目的是根据不同涂层系统的要求使钢材表面获得相应的表面清洁度,以最大限度地发挥涂层的防护能力。钢材表面喷丸处理后所能达到的表面清洁程度取决于所使用的磨料、清理时间和其他一些工艺条件。表面清洁度的评定难以用文字表达,故各国通常都以瑞典的《涂漆前钢材表面清洁度标准照片》(SIS 055900)作为依据,采用直观比较法作为评定清洁度等级和解决争议的手段。     

钢材表面涂漆前的喷丸清理(二)

本文比较系统地介绍了喷丸清理的作用以及有关设备、磨料和压缩空气等对喷丸清理的影响,从实际需要出发,以图表和数据对一些具体问题作了初步的讨论。     

硬铝LY12在CZ供应状态下的超塑性预处理工艺探讨

本对硬铝ＬＹ１２板材在ＣＺ供应状态的组织条件下进行了超塑性预处理工艺的探讨。得出：ＣＺ供应状态的硬铝ＬＹ１２板材不需采用通常的超塑性预处理工艺，只需在最佳超塑成形温度４３０℃保温４小时，以最佳应变速率ε＝１．６７×１０＾－４Ｓ－１进行变形，便可获得超塑延伸率４５２％。     

GPS基线解算与质量控制

以Trimble随机商用软件Trimble Geomatics O ffice为例,详细介绍了铁路工程控制网GPS基线解算的质量控制指标,分析了影响GPS基线解算质量的主要因素及其判定方法,并对如何消除这些因素影响给出了相应处理措施。