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以桂阳县龙江渡大桥为工程背景,参照以往混凝土拱桥钢拱架现浇施工建设的经验与成果,对钢拱支架进行了水箱预压试验方案设计,并提出了合理的预压加载和卸载方式。据此,建立了相应的钢拱架有限元模型,并对其强度、刚度以及稳定性进行了计算和分析,结果表明钢拱架的上述性能指标均满足要求,其成果为预压试验提供了可靠的理论数据。预压试验结果表明,钢拱架挠度的实测值与理论计算值吻合较好,表明钢拱架的变形处在弹性范围内,钢拱架的承载能力能够满足拱肋混凝土的浇筑。同时根据预压成果确定了钢拱架的预拱度,对拱肋底部标高控制具有一定的指导意义。研究成果可供同类工程进行预压试验及其预拱度设置提供参考。 相似文献
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654.
近些年来,新疆维吾尔族中到内地城市就业的人数逐渐增多,但语言、信仰、习俗等方面的差异和隔阂使他们的文化适应面临诸多困境。为此,必须以"文化自觉"为理念,进行文化适应教育。 相似文献
655.
我国的高职院校是主要为市场培养具备高级技能的应用型人才,高职院校要想得到壮大与发展,提升高职院校毕业生的综合就业能力,提高毕业生的就业率是关键所在。高职院校必须将就业作为办学宗旨,并改变原有的办学模式,健全高职院校的就业指导体系,使毕业生不仅具备较高的专业技能,还能够具备较好的综合素质,在根本上提高高职毕业生的就业能力。 相似文献
656.
量产车正式采用碳纤维增强复合材料 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>CFRP,即碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced P0lvmer/Plastic)的缩写。这种材料的特点是轻质、高强,例如F1赛车、军用直升机等很多部件都用这种材料制成。如今,许多汽车制造商升始将这种材料应用于汽车的生产当中。使用CFRP骨架带来的好处不仅仅是轻量化,还颠覆了原有的汽车制造方法和材料采购。 相似文献
657.
对预应力碳纤维片加固钢筋混凝土梁进行了可行性研究。根据碳纤维板的特性,为了施加预应力,开发了一种预应力钳及一个装置。在普通碳素纤维板和预应力碳纤维板之间,及二次荷载的碳纤维片和混凝土梁二次荷载的碳纤维板之间进行了对比实验。在此基础上,我们分析了故障模式、裂缝的宽度和分布、开裂荷载、屈服载荷、极限载荷及载荷与挠度之间的关系。结果表明,采用预应力碳纤维片来加强混凝土梁有效可行。 相似文献
658.
李斌 《南通航运职业技术学院学报》2015,(1):58-61
文章从分析高职院校毕业生就业质量的内涵入手,从人才培养、职业指导、就业服务以及就业质量评估等四个方面详细阐述高职院校毕业生就业质量保障体系的构建,以提升高职院校毕业生就业质量。 相似文献
659.
660.
对真空预压法加固软基的机理进行研究,分析了采用这真空预压法加固软基的加固效果和土体变形的特点,通过某工程实例,对现场的实测数据进行分析,进一步分析加固效果,得到一些有益的结论。 相似文献