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691.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,(4):F0002-F0002,F0003
<正>辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,前身是东北交通学校,创建于1951年,是新中国第一所公路交通类专门学校。曾三易校址七更校名,先后开办过中专、本科、专科、高职教育,走出了一条不平凡的发展道路。目前学校是全国首批28所国家示范性高等职业院校、全国毕业生就业工作50强院校、全国职业院校魅力校园、辽宁省现代大学制度建设试点院校。 相似文献
692.
693.
为提升汽车的主动安全,对车辆自动紧急制动系统控制策略进行研究。利用分层控制的思想对控制策略进行建模,上层控制器为对车辆制动减速度进行决策的预碰撞时间模型,根据汽车追尾事故深度调查的驾驶员紧急制动数据分析制动系统的制动减速度,在考虑舒适性的条件下确定预碰撞时间阈值。下层控制器按照上层控制器输出的制动减速度,分析车辆轮胎模型和制动系统的关系,通过PID控制调节制动压力对车辆进行控制。在安全评价规程标准工况下验证控制策略的可靠性,通过追尾事故场景的重建来验证控制策略的有效性。仿真结果表明:设计的控制策略在相对车速65km/h以内时能有效避撞,而高于65km/h时能最大程度地降低碰撞车速,减小伤害。 相似文献
694.
经济持续增长和充分就业是世界各国政府制订宏观经济政策的主要目标,在我国,GDP增长一直是关注的重点,但是我国的GDP高增长并没有带来就业率的提高。本文就GDP增长与就业的重要性进行分析,认为我国的宏观经济目标只有以提高就业率为重点,才能真正促进经济的稳定增长。 相似文献
695.
1 国内轻型卡车市场基本情况
2001~2007年,我国经济持续保持了10%或略高于10%的增速,经济运行总体平稳,没有出现大的起伏,是中国经济平稳快速增长、波动较小的时期。随着经济的持续快速发展,国民经济上了一个大的台阶,经济总量从2001年的10.8万亿元跃升到2007年的25万亿元以上,人均GDP超过2500美元。经济快速增长为我国创造了大量的就业空间和发展机会,特别是中小企业的快速发展,为我国轻型卡车市场的发展提供了充足的动力。 相似文献
696.
(接上期)此外,为实现高负荷运转,几何压缩比的降低和分段式喷射也会引起热效率的降低。现阶段作为解决的对策,最有希望的技术是可变气门驱动(VVA),特别是进气门关闭正时的可变技术可使有效压缩比降低,以及在排气和进气行程上止点气门的负重叠可以控制残留废气,这些都作为抑制热效率恶化、能够直接控制预混合燃烧的条件而引人注目。预混合燃烧的另一个问题是剧烈的放热以及由此引起的燃烧噪声, 相似文献
697.
针对目前半刚性基层路面存在的主要早期病害之一的反射裂缝,分别从宏观和微观机理方面对形成机理进行了研究,并提出了防治反射裂缝的合理思路;对目前已有的几种反射裂缝防治方法进行了介绍和比较,指出了未来反射裂缝防治研究的方向,即通过预压裂技术从根本上防治半刚性基层路面反射裂缝的发生。 相似文献
698.
近日,港大将香港今年全年GDP增长预测由年初的4.5-5%,上调至5.8%,此外,从上半年的7.2%放缓至下半年的4.5%。进入今年的第二季度,香港经济已经恢复到金融海啸前水平,虽然下半年增速减慢,但香港全年的经济增速仍然乐观,经济转好情况下,港失业情况也呈现好转势头。 相似文献
699.
在概述航海类毕业生在预分配方案范围内的双向选择就业模式的基础上,分析现阶段航海类专业毕业生就业困难群体的原因,提出航海类院校就业指导工作应根据实际情况,采取必要措施,解决这部分毕业生的就业困难。 相似文献
700.
在阐释“就业导向”内涵的基础上,论述“以就业为导向”是当前我国高职高专航海教育发展的必然选择,提出就业导向并不意味着不注重培养学生的能力,相反“以就业为导向”更应该坚持学生能力的培养,即坚持能力本位。 相似文献