CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施

从天然气的理化特性，重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因，并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。     

I—DEAS软件在转KE制造中的应用

利用I－DEAS软件和数控加工中心，采用仿形加工，高质量地完成了转K3转向架批量生产中的横梁加工与侧架焊接组成。     

通用抱箍凹模在抱箍压制中的应用

介绍了通用抱箍凹模的结构组成，使用方法，效果以及与整体式凹模相比所具有的优点。     

预应力锚索框架在徽杭高速公路高边坡的施工

介绍徽杭高速公路三阳主线收费站高边坡预应力锚索框架的应用施工、施工工艺及施工体会,供类似工程参考。     

双龙雷斯特Ⅱ

有两种动力选择：汽油机和柴油机。汽油版RX320G使用曾配备于奔驰Silky Six 3.2L的V6发动机，可以实现稳健而安静的驾驭。前桥和油底壳整合为一体，很大程度上减少了发动机噪音和振动；柴油机则通过采用维持最佳刚性结构和多重喷射等尖端系统，     

聚合物浓度对高密度聚乙烯改性沥青性能的影响

探讨了不同改性剂浓度对高密度聚乙烯改性沥青微观结构和流变力学性质的影响.试验结果表明,高密度聚乙烯(HDPE)的加入可以弥补沥青材料的力学性能缺陷,特别是在较高温度下,加入浓度为3%的高密度聚乙烯,可以使胶状聚合物分散于沥青结构间质中,从而使沥青具有更好的弹性.如果将这一方法运用于路面材料,可以有效改善路面在高温下的变形、毁坏状况.     

预应力混凝土桥梁的加宽方法

阐述箱形梁撑杆加宽法和梁撑杆加宽法在预应力混凝土桥梁规划、设计及既有桥加宽中的具体应用。两种方法能方便地对预应力混凝土桥梁实施加宽,使其适应未来交通量增长的需要。