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981.
先张法构件中的钢束通常都呈直线布置,随着施工技术,设备的更新,为了受力的需要,在先张法中采用了变向钢束。本文介绍了几种常用的变向方法并论述了其使用原理及优缺点;此变向方法非常适用于曲线梁,并可提高先张法构件的抗剪能力。 相似文献
982.
介绍平面为“S”形反向曲线,立面为二次抛物线的预应力混凝土连续箱梁桥当众体制作中的关键技术;(1)跨越4股线的大跨度支架的拼装;(2)C50高标号混凝土的施工工艺;(3)呈空间曲线的预应力索的成孔、穿束与和拉。 相似文献
983.
984.
985.
986.
987.
本文通过对预应力混凝土连续梁桥底板连续钢束锚固区锯齿块的有限单元分析,表明锚下、锚后的主拉应力均较大,同时将计算结果与各种方法进行比较,提出了底板锯齿块分布钢筋的建议计算方法。 相似文献
988.
989.
从短期试验结果预测新建预应力混凝土梁收缩和徐变的长期效应 总被引:11,自引:0,他引:11
基于计及钢筋配筋率、预应力钢筋松弛等影响的桥梁收缩、徐变长期效应计算式,提出了从梁体混凝土短期试验值推算相应素混凝土在该桥梁工作环境下收缩应变及徐变系数的方法;结合CEB FIPMC90收缩模型与徐变模型思想,得出计算桥梁素混凝土收缩应变及徐变系数的CEB FIPMC90修正公式。理论分析与试验结果比较表明,预测理论值给出了较好的精度。该预测方法,不需做材料的收缩、徐变试验,亦避免从标准环境下试验值推算桥梁工作环境下收缩、徐变可能产生的误差。 相似文献
990.
南京地铁迈皋桥预应力混凝土连续刚构的梁部截面的型式选择 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对城市地铁高架桥梁部截面受力特征及优缺点的分析,根据南京地铁迈皋桥高架车站的特点,阐明了该高架站桥预应力混凝土连续刚构梁部选择单箱三室箱形截面的理由。 相似文献