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901.
902.
箱梁裂缝产生的原因分析及预防措施 总被引:5,自引:3,他引:2
刘印生 《铁道标准设计通讯》2003,(5):30-31
高架桥现浇箱梁由于混凝土的收缩及结构受荷等极易产生裂缝 ,通过设计手段和施工措施可以克服有害裂缝的产生 ,针对箱梁裂缝产生的原因进行分析并提出预防措施 ,以达到防止或减少裂缝产生的目的 相似文献
903.
904.
船用高强度钢焊接冷裂纹的形成和预防 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了船用高强度钢的成分、性能特点。分析其焊接过程中冷裂纹的形成、形式.以及影响其形成的几个因素和相应的预防措施。例举了某40mm厚E36钢的焊接工艺。 相似文献
905.
PC箱梁因施工工艺不完善等因素的影响,一般都会出现一些质量缺陷。本文分析了施工过程中出现质量缺陷的原因,提出了对应的施工质量缺陷预防措施。 相似文献
906.
907.
裂缝是砼的缺陷,同时也是砼固有的性质,本文就重力式码头胸墙砼裂缝产生的原因,裂缝的性质及其对码头结构的影响进行了分析和探讨,并提出了防止和减少胸墙裂缝产生的措施。 相似文献
908.
现浇箱梁的裂缝是普遍存在的问题,在工程中很常见,也越来越受到人们的关注,世界各国也都对裂缝问题做出研究并制定了允许的裂缝宽度值,我国现行《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)规定对使用中允许出现裂缝的钢筋混凝土构件应力验算宽度计算所得的露天最大裂缝宽度不应超过0.2mm。 相似文献
909.
发动机烧瓦给用户和修理厂家所造成的损失往往非常巨大,本文通过对实践中烧瓦的现象进行分析,力求找出烧瓦的一般性规律,总结出烧瓦的六大原因,从而提出有效的预防措施,减少汪必要的损失。 相似文献
910.
静力压桩施工挤土效应工程实例分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过分析静力压桩施工监测数据,讨论此类桩施工产生的挤土效应及预防措施的有效性。 相似文献