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111.
《舰船科学技术》2013,(12):108-113
目前,用于航行舰船上的测波设备只有测波雷达,其优势为可以测得当前较精确的海浪谱,这是精确预报舰船耐波性的基础。在测波雷达使用中,至少存在三方面矛盾:一是各船测得的海量海浪信息,如何实现快速查询;二是信息如何为众多的需求单位共享,以求解决海浪信息预报和深入研究海浪规律尤其是远洋航区的海浪规律问题;三是需要解决普遍存在有义波高测量误差偏大等测波信息航海实用化的问题。本文针对以上需求,以WaMoSⅡ测波雷达为例,从建立雷达测波信息数据库、有义波高的参数修正、相对频谱转化为绝对频谱以及基于雷达测波信息生成频率方向谱等方面,对测波信息的再处理进行研究,力求满足上述需求。 相似文献
112.
樊永红 《内蒙古公路与运输》2013,(5):76-78
快速傅里叶变换FFT是离散傅里叶变换的一种快速算法,能克服时间域与频率域之间相互转换的计算障碍,将信号分析从时域引入到频域内分析,清晰地显示振动信号在特征频率处的幅值.检测汽车发动机缸壁间隙时,通过搭建实验台架,利用B&K公司的Reflex软件中的FFT变换分析发动机缸壁表面的振动信号.试验表明,在不同的发动机缸壁间隙下,测得的振动信号的频谱图具有规律性. 相似文献
113.
采用振动测试与分析技术对东风康明斯发动机有限公司试验事业部E11#AVL台架测功机轴承的振动进行监测,根据测试结果中的特征频率,找到了测功机存在的轴承质量问题,从而较好地解决了试验台架存在的质量问题。 相似文献
114.
离心式鼓风机的状态监测与故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据作者从事设备状态监测管理工作的经验,应用设备状态监测及故障诊断技术,预测预报煤气厂离心式鼓风机的异常,诊断故障原因,消除存在的缺陷,以有效的防止事故和计划外停机,保证机器精度,减少维修时间和维修费用,实现设备寿命周期费用最经济和综合效率最高的目标。 相似文献
115.
在软件无线电上发展起来的认知无线电技术旨在解决目前频谱利用率低的难题,而准确快速的频谱检测技术是其实现的关键。文章分析了几种常用的频谱检测方法,比较了它们的优缺点。指出,由于相关检测需要待检测信号的先验知识,所以相关检测的方法并不适合用来进行频谱检测,联合无需待测信号先验知识的能量检测和循环平稳特征检测的方法将是今后进一步深入研究的方向。 相似文献
116.
117.
重型汽车发动机排量大,其排气噪声也相对较大,随着国家标准的提高,对排气噪声的要也越来越严格,消声器作为降低排气噪声的主要控制部件,其质量的好坏将直接影响整车噪声水平。试验证明,微穿空,内接管结构的消声器,只要选择好其消声频率和其共振频率,其消声量及功率损失比是满足设计要求的,从而使整车车外加速噪声有所下降。 相似文献
118.
为研究V型河谷场地效应对大跨度钢管混凝土拱桥的地震响应影响,以某大跨度钢管混凝土拱桥为工程背景并简化V型河谷场地模型,建立河谷-拱桥有限元模型,讨论在SV波作用下对桥梁的地震响应影响。结果表明:由于地震荷载是均匀作用在场地,且河谷-拱桥有限元模型是轴对称模型,因此得到的拱桥主拱圈的内力和位移响应趋势是对称分布;不同地震波作用下得到的主拱圈内力和位移响应大小不同,这和拱桥拱脚与场地连接部位的地震动强度和地震波的频谱特性有关;在进行桥梁抗震设计时,SV波作用下拱桥关键部位应重点关注。 相似文献
119.
该文以北京市某立交桥中墩为原型,进行了桥梁模型地震反应的振动台实验研究,考察了分层橡胶支座对模型地震反应的影响,为桥梁结构的抗震设计提供实验依据。 相似文献
120.
为准确获得运动小车固有频率,介绍试验的具体方法,搭建测试系统,并对测试数据进行频谱分析,准确分析出车身各个位置的固有频率特性,为后续振动信号无效数据剥离奠定理论依据. 相似文献