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逆变电源谐波分析中频谱泄漏等问题的解决 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了在逆变电源的PWM调制信号分析中存在的频率混叠,栅栏效应,频谱泄漏等问题,阐述了开发ZPM系列交流传动测试系统时为进行准确的信号分析采用的频率预取技术及零相移数字滤波器软件,用此方法对多种机车进行测试,结果与分析数据完全吻合。 相似文献
32.
33.
相位连续移频信号的数字化实现 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了相位连续与不连续移频信号的频谱并比较了它们的带宽。相位连续的移频信号有较窄的带宽,抗干扰性能强。目前,在移频轨道电路中产生相位连续信号的方法主要有两种:直接调频法,频率转换法。前者相位连续但频率稳定性差;后者频率稳定性高但相位近似连续。为克服上述不足,本文提出了数字化直接调频法,其相位连续、频率可调、频稳性高。 相似文献
34.
对裂纹转子的振动特性进行进一步的研究与探讨,建立水平Jeffcott裂纹转子模型,导出了裂纹轴的刚度矩阵.最后集中讨论裂纹转子的振动特性及裂纹的识别方法. 相似文献
35.
多频谱技术是红外探测中的一种重要方法。利用这种方法研究雷达信号的多频谱特征,讨论利用多频谱特征识别目标的方法,并利用神经网络的方法对这种识别技术进行验证,得到了很好的效果。 相似文献
36.
本文介绍采用直接序列扩频方式,在强窄带干扰生产现场实现测量信息数据传输的技术,并给出了现场试用测试情况。 相似文献
37.
38.
39.
国外动车组受电弓的气动噪声介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了动车组受电弓气动噪声的产生机理,在此基础上阐述了日本新干线动车组受电弓为降低其气动噪声而采用的措施,和德国ICE动车组的受电弓设计依据和试验结果的对比,根据国外动车组受电弓情况总结了减少动车组受电弓气动噪声所采取的措施,简单介绍了最近几年有关降低动车组受电弓气动噪声的相关研究成果,主要是进一步改进受电弓的弓角和弓头。 相似文献
40.