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101.
粗集料针片状颗粒含量对沥青混合料性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
从集料的加工特性来分析针片状颗粒产生的原因,以及针片状颗粒含量对沥青混合料在施工和使用过程中的影响,主要从集料压碎值、沥青混合料抗剪强度、高温稳定性、水稳定性等几个方面进行研究。结果表明,针片状颗粒含量对混合料性能的影响比较大,针片状颗粒容易断裂、混合料不容易压实、骨架结构的抗车辙能力下降、水稳性下降,因此应该严格控制针片状颗粒的含量。 相似文献
102.
为研究颗粒粒径对典型粒状土与结构接触面剪切特性的影响,开展了不同粒径范围粗粒土与混凝土接触面大型直剪试验,分析颗粒粒径对接触面剪切强度及接触面强度参数的影响规律,探讨了接触面剪切强度的粒径效应影响机理。结果表明:接触面剪切强度随土体颗粒粒径的增大而明显增大,且当颗粒粒径与结构表面粗糙形貌比值接近1时,其继续增大对接触面剪切强度影响不再明显;不同剪切位移处接触面剪切应力与法向应力均能较好地满足摩尔库伦破坏准则,剪切过程中接触面内摩擦角随剪切位移的增大而增大并逐渐趋于稳定;而不同粒径条件下接触面表观黏聚力随剪切位移的变化规律有着明显的差异;颗粒粒径的增大能显著提高接触面表观黏聚力,对接触面最大内摩擦角无明显影响。 相似文献
103.
上海洋山港区的自然条件及泥沙来源分析 总被引:16,自引:7,他引:16
在现场水文测验、泥沙分析等资料整理分析的基础上 ,重点对该区水沙特性、沉积物质组成及盐度变化对泥沙沉速的影响及泥沙来源问题进行了探讨。 相似文献
104.
105.
106.
107.
根据试验规范和国内外研究成果,对高速铁路高填路基无黏性粗颗粒填料进行振动击实试验研究。结果表明,无黏性粗颗粒填料的振动击实试验曲线呈波浪形,即随含水率的增大,干密度先减小后增大;在干燥状态或饱和含水状态时干密度较大,最大干密度为2.24g/cm3;建议在施工中采用干燥状态或饱和含水状态的无黏性粗颗粒填料来增加压实效果。 相似文献
108.
109.
应用PFC2D模拟了集料加州承载比(CBR)试验,分析了单规格粗集料、合成粗集料与粗细混合集料的CBR变化规律,提出了强嵌挤粗集料骨架级配,并对其力学性能进行了室内试验验证.研究结果表明:19~31.5 mm集料构成了具有强嵌挤力的主骨架结构,最佳质量分数为50%~70%;9.5~19 mm和4.75~9.5 mm集料... 相似文献
110.
分析了当前半刚性基层沥青路面中出现早期损坏的主要原因,并提出基于LSPM的新型路面结构组合,对新型"单粒径骨架连通空隙"结构的LSPM结构层分别从高温性能、水稳定性、透水性能、抗反射裂缝性能以及抗疲劳性能方面进行了分析比较,得出了LSPM是一种综合性能优良的沥青混合料。提出了基于LSPM的一系列新型路面结构组合,分别用于新建公路、旧路加铺改造等工程中。通过多年的工程研究与实践,给出了详细的施工控制流程和质量控制标准。 相似文献