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151.
某轮副机四台。型号YANMAR 6N330L—EV,立式直列6缸,缸径330mm,额定转速720r/min,功率2354kW;增压器一台,型号MET30SR,废气涡轮进口两个:空冷器一台,型号YPC-190H75,体积小,结构紧凑.空气通道散热片之间的间隙很小,易脏堵。 相似文献
152.
由于蓄电池材料不可能做到绝对纯洁.而且极板与栅架物质不同,其本身会构成局部电池:同时电解液的上下程度差也会产生电位差。因此自行放电现象不可能完全避免。一般蓄电池每昼夜自行放电率不超过蓄电池额定容量的1%被认为是正常的。若超过此值即为自行放电故障。 相似文献
153.
154.
汽车轮胎螺丝断裂,车轮飞出事件时有发生,严重的还将引发重特大交通事故。轮胎螺栓的作用是把汽车车轮轮毂和车轮紧固地连接为一体。正常情况下,螺栓只承受轴向拉力,不承受径向的剪切应力。当汽车轮毂螺母松旷后,螺栓的受力从承受拉力变为承受剪切应力,急骤增加的负荷超过其额定负荷时,螺栓就会被剪切而断裂。 相似文献
155.
<正>航运市场的严冬自2008年8月份至今仍未见任何好转,许多船东在如此残酷的市场情况下苦不堪言,另外占营运成本比例最大的燃油成本飞速提高,更是雪上加霜。基于这种情况,很多船厂都选用了经济型设计,用来降低油耗。但是,对于已经投入使用的数 相似文献
156.
157.
《电力机车与城轨车辆》2012,(2):30
<正>2012年3月7日,南车株洲电力机车有限公司自主研制的、中国首台大功率交流传动快速客运电力机车成功下线。这是国内首次将大功率交流传动技术运用到客运电力机车上,该型机车有望成为我国铁路未来快速客运的主力。南车株机公司副总经理、总工程师索建国介绍,该型机车能牵引20节车厢、最大载客量为3 000人,持续运营时速可达160 km,时速从0加速到160 km只需5 min;走行部、制动、防火、供电等方面实现全方位监控,发现异常情况能即 相似文献
158.
2.2新型在用车排放污染物检测的各种测量方法介绍
2.2.1汽油车双怠速检测方法
双怠速检测方法比怠速检测法增加了一个高怠速点的排放检测,其检测程序是:“发动机由怠速工况加速至0.7的额定转速,维持608后降至高怠速(0.5的额定转速),将尾气分析仪的取样探头插入并固定在排气管中(深度为400mm)。发动机在高怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最高与最低值,取平均值为怠速排放测量结果。 相似文献
159.
作为发动机辅助动力源的电动机为小型、轻量且高效率的交流同步电动机.根据车辆的状况,电动机既可以单独工作,也可以作为发动机的辅助动力,实现车辆的平顺起步、加速等动力性能,如图1所示.在制动器进行回收工作时,车辆的动能可以转换成电能,储存在HV蓄电池中.电动机的规格如下:型号为3CM,最大输出功率为50 kW(1 200~1 540r/min),最大转矩为400 Nm(0~1 200r/min),额定电压为500V,冷却方式为水冷. 相似文献