首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1295篇
  免费   68篇
公路运输   474篇
综合类   310篇
水路运输   275篇
铁路运输   268篇
综合运输   36篇
  2024年   10篇
  2023年   60篇
  2022年   48篇
  2021年   42篇
  2020年   31篇
  2019年   37篇
  2018年   21篇
  2017年   22篇
  2016年   23篇
  2015年   34篇
  2014年   53篇
  2013年   53篇
  2012年   59篇
  2011年   77篇
  2010年   84篇
  2009年   68篇
  2008年   71篇
  2007年   76篇
  2006年   69篇
  2005年   52篇
  2004年   53篇
  2003年   49篇
  2002年   47篇
  2001年   46篇
  2000年   27篇
  1999年   22篇
  1998年   18篇
  1997年   14篇
  1996年   17篇
  1995年   19篇
  1994年   9篇
  1993年   14篇
  1992年   14篇
  1991年   7篇
  1990年   9篇
  1989年   7篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有1363条查询结果,搜索用时 296 毫秒
951.
考虑两个自由度的机翼在不可压缩流作用下运动的分支问题,弹簧的非线性刚度考虑为立方项.化方程为四维一阶微分方程,解析求出了系统发生叉式分支与Hopf分支的临界流速值,研究了在两个参数平面上的平衡点和极限环的稳定性及其个数.最后用数值模拟方法给出了一组三维相空间极限环.  相似文献   
952.
应用位错力学分析了切削时金属材料的临界剪应力比理论计算值小,比材料试验值大的原因,基开位错力学推导出切削过程中临界剪应力的计算新公式,并就其影响因素进行了讨论。  相似文献   
953.
以多刚体系统动力学原理为基础,建立了具有利诺尔减振器的构架式转向架的非线性数学模型,并以罐车为例,研究了转向架关键参数对车辆系统的运动稳定性、曲线通过性能及运行平稳性的影响.计算结果表明:转向架参数的优选和合理匹配极大地影响着车辆的动力学性能.为使车辆系统具有较高的蛇行失稳临界速度,在满足曲线通过性能的条件下,可以适当提高轴箱弹簧刚度和旁承摩擦力矩,并尽量降低旁承的纵向间隙.  相似文献   
954.
地震作用下加筋土挡墙稳定性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了加筋土挡墙静力粘着稳定性分析结果;以此为基础对在水平地震作用下的加筋土挡墙的粘着稳定性进行了分析,研究了挡墙破裂面的形状与位置,推求了筋条的临界长度表达式,供工程设计参考。  相似文献   
955.
大宁河大桥吊装过程中扣塔的稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于结构稳定理论,该文介绍了在结构稳定性分析中有限元法的分析原理,以采用斜拉扣挂缆索吊装施工的大宁河特大桥为工程背景,对吊装过程中的扣塔稳定性进行有限元分析,通过求解,得出了在拱肋各节段吊装施工过程中扣塔的屈曲临界荷载系数和失稳模态,为同类桥型的施工控制提供参考。  相似文献   
956.
研究了三相半波可控整流和三相桥式全控整流直流电动机调速系统主回路临界电感量L_(lx)和滤波电感量L_(md)的计算问题,提出以限制连续整流电流i_d在谷点以上部分的平均值(也可定义为i_d的脉动幅值)作为滤波指标,从而使L_(lx)和L_(md)的计算公式达到统一,分析了回路电阻对L_(lx)和L_(md)计算的影响。  相似文献   
957.
基于实际材料的应力--应变关系,进行偏心压杆的荷载--挠度的全过程非线性分析,确定纵向弯曲临界荷载。在研究诸因素对临界荷载的影响的基础上,提出了对现行铁路《桥规》稳定检算中刚度修正系数的调整意见。通过修正系数的试验值、规范值和调整的 新的修正系数的合理性。并通过4个素混凝土偏压长柱的模型试验验证。  相似文献   
958.
掌握大型船舶安全锚泊的操作技术是大型船舶航行安全保障的关键环节。文中就大型船舶锚泊时的减速标准、抛锚时的船舶行动、锚泊外力极限和临界风速以及不同海况条件下的锚泊方案进行了探讨和一定的量化分析,并提出了安全锚泊的优化方案。  相似文献   
959.
本文介绍了板式橡胶支座的特点及其内部橡胶层的应力分布情况,根据撕裂能理论说明了橡胶支座内损伤的萌生机理和现象,提出了橡胶支座的临界疲劳损伤应力和强度储备的概念,并针对影响板式橡胶支座耐久性的各因素提出了防治对策。  相似文献   
960.
文章对虎门二桥主梁的3个不同方案进行了风洞试验,提出了仅由静风状态下测出的升力系数可作为初步判定悬索桥主梁选择优劣的标准,通过成桥状态阶段模型测振实验测出颤振临界风速,并比较了3个方案颤振临界风速大小,探明了升力系数能综合反映桥梁气动性能这一理论的正确性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号