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261.
针对典型单桩海上风机结构,利用ANSYS建立有限元模型,并根据实际情况选取3种地震加速度激励和两个水深的波浪荷载,对结构进行地震单独作用动力分析以及地震与波浪联合作用下动力分析.对比分析结果表明:地震发生时,在水位较低、波浪较小的情况下,结构主要以地震作用引起的响应为主,波浪引起的响应相对较小;若地震发生的同时伴有极端恶劣海况,则结构响应较大;波浪对结构下部响应有较大的影响;由于地震加速度峰值与波浪力峰值之间存在相位差,所以两者联合作用时,结构的响应也会有减小的情况发生.由此可见,地震发生时波浪的存在将对结构动力响应造成不同程度的影响,在进行海上风机设计时,有必要考虑地震与波浪联合作用的情况. 相似文献
262.
263.
杨帆 《铁道标准设计通讯》2007,(7):110-113
介绍深圳地铁一期工程福民站的空调、通风、防排烟设计,尤其是地铁中首次采用的变频技术及环控系统的运行方式。 相似文献
265.
文章从工程实践角度,对公路隧道通风风机常用的三种启动方式的工作原理、使用效果和存在的缺陷进行了比较分析,并对它们的使用范围和应用前景进行了探讨。 相似文献
266.
故障现象一辆丰田佳美轿车发动机的冷却风机工作不正常,无论是冷车还是热车,虽然冷却风机运转但风量很小,用手试感到只有微弱的风,水温也明显过高. 相似文献
267.
对对称螺杆风机转子的齿型,结构参数等方面的设计理论和方法进行了探讨和研究。利用计算机辅助设计理论和齿轮啮合论推导出螺旋转子啮合的数学模型。设计出五段型线齿型,并对之进行了理论研究和设计计算。 相似文献
268.
本文分析了国内扫路车的使用情况,并着重对吸扫式扫路车的清扫效率进行了分析,提出了若干措施和方法。 相似文献
269.
目前,我国大部分中小型锅炉房的风机由鼠笼式异步电动机以额定转速拖动,其中有相当部分时间设备处于欠负荷状态运行。为了保证系统所需风量,传统的调节方法是电机在额定转速下,依靠电动执行器来调节风门挡板的开度,达到控制风量的目的。因此,电机部分功率就消耗在风门挡板的阻力 相似文献
270.
侯田海 《筑路机械与施工机械化》2003,20(4):37-39
对长大瓦斯隧道施工通风技术进行了全面的论述,并采取科学的技术措施,为长大瓦斯隧道施工提供了宝贵的经验。 相似文献