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121.
为了解关角隧道洞口风幕式风道通风效果及通风必要性以及通风条件。在现行图确定的客、货物列车运行条件下进行测试,测试条件分自然通风及有风幕的机械通风,以NOx和CO的浓度作为评价依据对通风效果进行卫生学评价。测试结果表明该隧道在没有机械通风的情况下,洞内有害气体浓度超过部标,需要进行机械通风。开两台风机和有风幕的情况,通风13.5min洞内的有害气体可降至允许浓度以下。 相似文献
122.
123.
城市跨江大桥引桥结构选型,相比常规引桥工程需考虑更多边界条件,以城市跨江大桥樟树市赣江二桥工程引桥为例,详细介绍了城市跨江大桥引桥桥型方案的选择分析过程。在综合考虑经济性、施工条件和景观效果等因素的基础上,对引桥方案选型及设计时应考虑和注意的实际问题进行探讨。 相似文献
124.
随着国民经济的高速发展和科学技术的进步,早在1989年我国就已宣布,停止生产蒸汽机车。目前,我国铁路干线的牵引动力已全部由内燃机车和电力机车承担,并不断向高速、重载方向发展。因此,港口铁路的提速和扩能问题也就成为需要优先解决的课题。结合连云港港口铁路运输生产的特点,笔者谈一下铁路牵引动力更新换代的必要性和机车选型方面的一些问题。一、连云港铁路运输生产概况连云港港务局铁路运输公司,共有蒸汽机车6台(其中前进型4台,建设型2台)。目前,运行机车4台(有火预备一台),另两台轮流入厂进行厂、架修,承担年… 相似文献
125.
结合对蛇口招商港务服务公司集装箱业务发展情况以及集装箱码头设备选型配套经验的介绍,阐明中小型集装箱码头设备的选型配套原则。在进行集装箱岸边装卸或堆场装卸等设备的配套时,不能盲目一哄而上,搞大而全,搞一步到位,搞形象工程,而应从实际出发,充分考虑经济效益,小步快走,逐步发展。 相似文献
126.
洋山深水港区工程码头及接岸结构选型 总被引:3,自引:0,他引:3
洋山深水港工程依托外海岛礁地形通过填海造地形成港区,其关键技术之一就是采用何种码头及接岸结构型式才能阻挡软土地基上平均23~26 m高回填土的作用。文章重点介绍一期工程码头及接岸结构在复杂的自然条件、较高的使用要求、恶劣的施工条件以及较短施工周期等条件下,按照有利于工程快速施工、有利于陆域形成以及有利于控制质量的原则,提出采用高桩码头结构 斜顶桩板桩承台驳岸结构型式。实施效果表明:该结构型式适合洋山港区的地质条件和建设条件,有利于港区的陆域形成及后续工程的推进,技术风险小;后方高回填土对码头结构没有影响。 相似文献
127.
针对东海大桥非通航孔基础设计,研究了海上桩基础冲刷深度、桩基及承台结构选型、承台施工、耐久性设计等关键技术,提出了设计实施方案。 相似文献
128.
科迈罗手动暖风、通风与空调系统采用德尔福公司CSP-17型定排量压缩机,系统的控制面板与收音机的控制面板集成为一个总成件(如图64所示),包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关,其中送风模式和空气温度控制采用红眼精密低阻旋钮,驾驶员所选的所有开关数值都通过LIN 11总线传送到暖风、通风与空调系统控制模块。暖风、通 相似文献
129.
《电力机车与城轨车辆》2017,(1)
文章简要介绍了低地板有轨电车液压制动系统的组成、结构及控制原理,并描述了组成液压制动系统的主要设备的功能、组成、结构及工作原理。通过对目前国外低地板有轨电车液压制动系统的两种典型选型方案的阐述及分析,提出了低地板有轨电车液压制动系统的选型建议。 相似文献
130.
杨思甜 《现代城市轨道交通》2009,(4):34-36
介绍南京地铁风机控制系统PLC(可编程控制器)升级改造的成功实施,着重阐述通过PLC控制风机运行存在问题的解决,实现了地铁风机在火灾运行情况下遇电源切换时风机自动启动功能。 相似文献