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111.
在这个全球大同的年代,各大车厂之间不再泾渭分明,以往坚持各自独特风格的厂家已不多见,皆发展到顺应时代潮流,兼容并济的衍进思路。各种风格之间也变成你中有我,融合难分的境界。在此节比拼中,我们亦选取了颇具代表性的两种车型,一为秉承美式标准,体现德系风格的长安福特蒙迪欧·致胜,另一个便为讲究东洋精致,融合法兰西稳阵的东风日产新天籁。  相似文献   
112.
云梯之端     
李婷 《汽车杂志》2008,(1):180-185
沿着云梯之端理智与情感像奋不顾身的恋人,为彼此的相遇,赴汤蹈火,在此消彼长中,一次又一次的重蹈覆辙。[编者按]  相似文献   
113.
车型介绍 使品牌年轻化是全新VOLVO S40的重大任务。充满灵感的独特设计使车身具有雕塑般的线条,内饰设计充分延伸其外观的北欧风格,简约朴实中透露出对人的细致关怀,担负起吸引年轻一代的品牌使命。与老款S40相比,新款S40不仅在车身宽度和高度上有所增加,同时增加了前后轮距和轴距,这使得内部空间更加宽敞,后排乘客的腿部空间较老款也有了很大改善。  相似文献   
114.
展翅飞行     
《轿车情报》2008,(6):130-131
素来注重个性化选装配饰的BENTLEY,连敞篷车都提供多达17种车身色选择,16种内饰色,甚至车顶色也有8种之多。除了四款不同设计风格的19寸轮圈外,更有20寸的高配七幅运动款轮圈。  相似文献   
115.
基于国内外现有重卡产品,通过分析归纳,提出现代重卡造型的审美特点,即稳定与力量,动感与速度,风格与内涵三个方面,并结合具体的产品对这些特点进行阐述,总结概括出对应的造型规律和方法。  相似文献   
116.
君威以车身宽大气派,行车舒适为卖点,驾驶乐趣不是考虑的重点。新君威在保持舒适的前提下,注入了运动风格和驾驶乐趣的元素,年轻是新一代的写照。  相似文献   
117.
《汽车杂志》2008,(1):258-261
美背上写着“FOLLOW ME”的MM招摇过市,这个Mio,很自信很性感。Mio在意大利文里是“我的”的意思,这样的定位在自我爆棚的今天深得人心。而Mio的爆棚是有理由的,作为一个兼备时尚风格与高科技实力的品牌,不论是把GPS卫星导航技术导入个人手持装置,还是以隐藏式天线和超薄外观设计在iF中国设计大奖上斩获桂冠,Mio就想告诉你:FOLLOW ME![编者按]  相似文献   
118.
DNA传承     
Aventador LP700-4还是延续了Lamborghini的一贯设计风格,显得粗犷而霸气,浑身充满了如蛮牛般的力量。而从整体感觉上,我们也能从其身上看到Murcielago、Renventon以及Sesto Elemento Concept的影子。而Lamborghini的传统是用斗牛的名字来命名新车,新款旗舰车型的名字同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。这头名叫Aventador的公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战,凭借骁勇非凡的表现赢得了"Trofeo de la Pena La Madronera"奖项。  相似文献   
119.
流动的盛宴     
李毅 《游艇业》2009,(5):84-89
曾几何时,锦缎、浅浮雕、花边在游艇内部设计里占据重要地位。在20世纪50年代,在住宅、商业建筑、室内设讹游艇设计领域,时尚趋势开始远离华丽装饰,一切都向简单化设计靠拢。花梨木的镶嵌过时了,单层木板风头正劲,沉重、繁复花纹的编织物让位于轻盈、开放格局、固色的编织物,沉闷的色彩不如明亮的原色和柔和的彩色时尚感强,易于清洁的乙烯和塑料表面大行其道,取代了皮革、粗烟丝地毯等不实用的材料。巴洛克风格的时代完结了,易于维护、视觉效果轻松、花费不昂贵,这是20世纪50年代主流的审美标准。  相似文献   
120.
《轿车情报》2012,(11):275-275
想要一款价格在10万一15万元的车?想要一款运动风格的车?想要一款性能卓著的车?想要一款能在油价持续上涨的时候依然负担得起的车?也许你在说新福克斯。 不,你一定在说新福克斯。新福克斯在3月正式发布,这恐怕会让很多福克斯的粉丝尖叫欢呼。凭借着福克斯一直不败的口碑.新福克斯定能在自己的领域再放异彩。  相似文献   
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