VW，开始说意大利语——意大利设计高管进入使大众设计告别日耳曼风格

自从Walter Maria de Silva开始坐镇Volkswagen设计中心后，我们发现这个德国品牌的意大利特色越见强烈，最新问市的Golf GTi就是最佳证明。日前Desilva又从Fiat集团重金网罗了行销大师DeMeo加盟，可以预期前任设计主管MuratGunak过去建立的“德式风格”在这两位意大利主管的推动下将会越来越淡化。     

林肯MKT

我们有理由相信，这一届北美车展是林肯品牌向多元化发展的开始。除了有Concept C亮相之外，林肯还带来了一款定位为Crossover车型的MKT。同Concept C概念车型一样，MKT的家族化特征表现明显，而外形的设计也稍显魁梧，以追求Crossover的风格定位。     

R36 头文字R的激扬

不同的人对激扬有着不同的理解，年少轻狂是一种激扬，干练豁达是一种激扬，而痴迷于与家人共享旅途乐趣也是一种激扬。但在这背后，都离不开人们对激情的理解，和对昂扬态度的执着。如今，大众进口汽车R36这款融陛能、动感及实用性于一身的激情坐驾的到来，让不同的人对激情都找到了自己的诠释。没错，R36正是这样一款神奇的奔跑机器，不管是它独特的外观风格、出色的机械性能，还是随处可见的R标识，以及它的家族基因，都能让看过它的人找到激情的理由……     

外星生物

意大利式的设计风格、两冲程发动机、散热器格栅上赫然在目的奥迪车标，所有这些特征集中在一辆车上，这让见多识广的汽车行家也对Malzoni GT迷惑不已。     

大型聚碳酸酯车窗的薄膜内嵌成型

聚碳酸酯大型三维汽车车窗组件。如全景车窗等，凭借车辆独特的设计风格及该类组件的减重潜力，时下广为风行。在批量生产中，注塑-压缩成型加工工艺无疑是生产聚碳酸酯车窗的最佳选择，因为在减小的注塑压力下，生产出的组件不仅内应力小，变形度低，且表面质量极佳，非常适合涂层的涂覆。为进一步发展这类技术，拓展提供给客户的服务范围，     

运动特质 魅力再现——试驾蒙迪欧Ghia-X

大家都知道福特汽车是最早进入中国的汽车公司之一，但真正在中国生产轿车却是在2001年刚刚开始的。今年上市的福特嘉年华虽然性能在家用车中属上乘，由于其并不“时尚”的外形，市场表现并没有达到厂家预期的目标，但福特汽车进军中国的决心和步代没有因此而改变。继嘉年华之后，长安福特在今年又成功推出中高档车型蒙迪欧和运动型多功能车翼虎。     

风格之选 VOLKSWAGEN CC & R36

王非:上次聊到这个选择时,你说你会选R36,这个选择不勉强吧?是不是因为你猜到我肯定更喜欢CC才不得不这样选?张陆:不算勉强,本身R36也是有相当的魅力的,CC的确也非常不错,只是,相对来说,可能R36更适合我的性格吧。王非:你说得没错,这两款车都很有魅力,我们的选择都不算是非此即彼的那种。你说说对它们俩的最初印象吧?     

狂野无法抵挡的魅力KAHN JEEP 牧马人

Jeep 牧马人与生俱来的硬朗风格使它成功吸引了一群热爱冒险、喜欢挑战的粉丝。A. Kahn Design（英国凯恩设计公司）将这种风格进行到底，     

游艇业——我们来发言

“我们刚刚给一位香港客户交付了他的游艇。这位富豪告诉我，如果走到码头时，看到自己的游艇对面正停泊着一艘一模一样的游艇，也许只是颜色不同，那该多扫兴。我想，许多中国客户都会有这样的消费初衷，他们都希望拥有一艘可以完全根据个人需求和喜好的设计风格来制作的游艇。”