KTMR2R星之队整装待发——2014环塔拉力赛吹响战斗号角

被誉为“东方达喀尔”的环塔拉力赛今年将迎来它的第10个年头,经过十年的不断努力和稳步发展,环塔拉力赛已成为享誉全国的知名品牌体育赛事,是中国最具影响力的长距离越野赛事。 环塔拉力赛全称“中国新疆环塔汽车摩托车拉力赛”,是国内最艰苦、最具挑战性的越野拉力赛,其最大的魅力在于赛段环绕设置在有着“死亡之海”之称的新疆塔克拉玛干沙漠地区,包含湿地、河床、戈壁、雅丹地貌、草原及砂石道路等,既有相对平坦的高速路段,又有复杂而颠簸的路段,非常考验赛车和车手。     

高寒地区沥青路面病害模式及处治对策研究

高寒地区地形、气候等自然条件特殊,随着公路建设向高海拔、寒冷地区山岭区延伸,各种沥青路面裂缝、车辙以及水损害等病害逐渐暴露出来。如何提高沥青路面的耐久性,延长路面使用寿命越来越受到重视。文章以S212线吐尔尕特至乌恰公路改建工程路面的病害调研为基础,将高寒地区气候、地质特性对沥青路面病害模式的特殊影响进行特征描述和原因分析,以此为依据找到相应的病害整治对策。     

高寒地区沥青抗紫外线老化性能研究

对基质沥青、SBS改性沥青、SBR改性沥青和橡胶沥青进行了室内热老化和紫外线老化后的性能试验,试验模拟了几种沥青在高寒地区受热老化和紫外线老化后的性能变化情况。试验结果表明:在几种试验对象中,橡胶沥青具有较好的耐热老化和紫外线老化的能力,可以适应高寒地区恶劣的环境。     

戈壁地区混凝土冬季施工养护措施探讨

本文以新疆戈壁地区预制梁场冬季混凝土施工为参考背景,通过长期实地监测和对比试验,从混凝土蒸汽养生、保湿养护、保温养护这3方面来进行研究探讨,总结分析出适应该地区冬季混凝土施工养护的技术措施,为日后戈壁地区冬季混凝土施工养护提供技术参考和借鉴。     

极旱荒漠地区板块状盐渍土盐胀特性研究

为研究极旱荒漠地区板块状盐渍土的盐胀特性及盐胀机制,该文对取自新疆罗布泊地区哈若公路沿线板块状盐渍土进行了室内土工试验和盐胀分析试验,并对盐胀特性试验以后的试样进行了5 000倍放大扫描电子显微镜下微观结构变化分析。试验结果表明:区域板块状盐渍土剧烈盐胀区都主要发生在+15~-5℃的范围内。在相同条件下盐渍土易溶盐的含量与盐渍土最大盐胀率呈二次抛物线关系。结合盐渍土路基的病害特点研究了板块状盐渍土的盐胀率和压实度之间的相互联系,发现板块状盐渍土地区盐渍土含水量一定时盐胀量随路基压实度的变大而增加。     

严寒地区拉法山隧道保温型防排水系统设计施工技术探讨

严寒地区隧道结构因为地下水的存在,会长期出现冻胀的问题,经过冻融后,隧道结构易产生破坏,将大大影响结构的使用寿命。严寒地区的拉法山隧道从设计到施工,在"防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理"的原则指导下,摸索出"先堵水、后排水、再防水"的防排水工程三要素。即先对围岩进行封闭注浆堵水,达到衬砌背后无水、少水的目的,再对衬砌背后增加聚氨酯保温层,保证衬砌背后不结冻;同时,采用在冻结线以下的深埋中央水沟,保证排水的通畅,解决了隧道在严寒环境下的冻胀问题。在施工技术上,开发了挂设聚氨酯保温层的施工方法,同时对止水带施工工艺进行优化,仰拱纵向钢边止水带、中埋式止水带和衬砌中埋止水带均采用了特制的定型钢模板施工,有效地解决了隧道防排水系统施工的质量通病。     

面向未来的珠江水运

<正>珠江,中国仅次于长江的第二大内河水运河流,水系内共有大小河流774条,丰盈的河水与众多的支流,给珠江的航运事业带来了优越条件,航运价值仅次于长江,水运市场异常繁荣在珠江三角洲和西江干线,船只在珠江水道上往来络绎不绝,连接起两广和港澳地区,成为沿江地区社会经济发展的重要支撑2013年,珠江水系完成内河货运量和货物周转量分别为6.2亿吨和1323.6亿吨公里,占全国内河的19%和11.5%,珠江内河港口完成货物吞吐量5.22亿吨,占全国的12.4%;其中集装箱吞吐量863.1万TEU,占全国的42%。     

戈壁地区高速铁路路基地基处理方法研究

通过现场对几种类型的路基地基处理方法试验,经力学指标对比分析,得出不同处理措施的影响值,筛选出技术可行、经济合理的地基处理方案与设计参数,可为后续设计与施工提供参考。     

升船机技术在平原地区航道中的应用

分析了升船机技术在平原地区航道中的适用性,结合山东省内河航道开发现状及特点,举例说明升船机技术在我省内河航道开发中的应用前景。     

石灰岩溶地区桥梁桩基施工及质量控制措施

分析了石灰岩溶地区的工程特点、桩基施工技术及易出现的质量问题,结合工程经验,从原材料和施工工艺两个方面出发,提出了石灰岩溶地区桥梁桩基施工质量控制措施。