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671.
城市轨道工程暗挖施工具有埋深大、洞线长、断面大、地质条件复杂等特点,整体施工难度与风险性较大。基于此,对城市轨道交通工程暗挖施工技术与质量控制措施进行研究。首先,介绍城市轨道交通工程暗挖施工的具体应用;其次,指出暗挖施工技术原则与要点;最后,提出城市轨道交通工程暗挖施工质量控制措施,以期为同类工程提供参考。  相似文献   
672.
雷海 《航海技术》2004,(3):75-76
全世界保赔协会共有16家,船东选择保赔协会时,应该考虑以下的因素:①可靠性。保赔协会不但要有承受巨大风险的能力,而且能在船东一旦出险后,能提供运输各方所能接受的担保。这种信用和资信担保的可靠性就显得十分重要。②通讯代理网络及服务水平。因为船舶在全世界各地航行,出险后,协会应能及  相似文献   
673.
沙特美湾航线是散货经营的重要航线之一,此文从该航线的时间、费用和风险等方面对本航线诸要素进行分析,为航运经营者和船长作参考。  相似文献   
674.
高速公路风险防控设施的合理应用能够显著降低交通运行风险。本文首先针对高速公路风险防控设施的研究现状进行了回顾与总结,将高速公路风险防控设施划分为非电气化防控设施和电气化防控设施。其次,归纳了高速公路非电气化和电气化防控设施在风险防控中的作用以及研究中的关键问题,讨论了不同电气化风险防控设施的应用场景及其效用。然后,对由电气化设施构成的风险防控系统在多种典型场景中的应用效果进行了分析。最后,对高速公路风险防控设施应用综述结果及未来发展情况进行了总结。文献综述结果表明,高速公路风险防控设施和系统在不同场景中均能起到积极的效果;非电气化防控设施受限于自身物理特性,在应对动态信息发布和主动性、针对性风险防控上存在一定的不足;电气化风险防控设施以及风险防控系统的应用越来越广泛,对交通拥堵、不良天气等交通风险的防控愈加完善。同时,日渐成熟的车路协同技术和不断发展的智慧公路系统也是未来保障高速公路交通安全的重要一环。本文的研究成果可在一定程度上为今后高速公路风险防控设施的选型、设置及应用提供一定的借鉴。  相似文献   
675.
企业的财务问题对我国企业而言最主要的是财务风险问题,直接的表现就是居高不下的资产负债率.重点分析了高负债率产生的机理及由此产生的财务风险防范问题.  相似文献   
676.
高新技术企业营销风险防范   总被引:2,自引:0,他引:2  
系统分析了高新技术企业营销风险的主要诱因。针对这些诱因,提出了防范高新技术企业营销风险的若干措施。  相似文献   
677.
本文分析了航运企业在融资过程中的风险来源,以及风险的评价指标,讨论了对企业负债经营中风险的防范措施。介绍了航运企业的外汇风险的来源及防范措施。  相似文献   
678.
面对日益激烈的市场竞争,人才成为核心竞争力,高校需要充分认识人力资本投资的必要性,积极扩大人力资本存量.为此,高校要切实把握人力资本投资的重点及其特点,预见到投资的高风险性,采取有效的防范措施,趋利避害.  相似文献   
679.
以2007—2021年广西壮族自治区区域生产总值和财政收入为基础数据,通过运用ARIMA模型和建立一元线性回归方程预测2022—2024年财政收入.由于地方政府需要为地方社会提供公共产品和公共服务,因此财政收入不能全部用于偿还债务.根据广西壮族自治区政府2015—2020年刚性支出占财政收入的比例,确定可担保财政收入....  相似文献   
680.
为揭示船舶在追越过程中碰撞危险演化特征,提出一种基于情景反演的碰撞风险推理方法。基于追越事故案例中记录的船舶碰撞过程的动态信息,反演船舶追越过程中碰撞危险信息;引入负指数函数,结合船舶属性,通过最近会遇距离(Distance of Closest Point of Approach,dCPA)与两船到达最近会遇距离的时间(Time to Closest Point of Approach,tCPA)无因次化,确立船舶会遇的碰撞危险度(Collision Risk Index,ICR),运用灰云推理模型,提出时间维度下追越两船的碰撞风险推理(Potential Collision Risk,PCR);结合多起案例反演数据,得出船舶追越过程中PCR特征。结果表明:船舶追越依次经过碰撞危险、紧迫局面和紧迫危险等3个阶段,在时间节点上有一定稳定性特征,对应的PCR均值分别为0.349 1、0.557 5和0.777 1;船舶左舷追越的PCR值...  相似文献   
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