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欧洲船厂联合研制新一代大型油轮的最终目标是,建造一种“无污染”(Zero Pol-lution)油轮。到1991年底,已完成最后阶段的技术开发并制定出了技术条件。联合研制项目代号叫 E3,这样命名反映了这种油轮的主要特点:生态学特性、经济性和欧洲特点。该项目正由欧洲共同体国家的五家船厂(集团)执行。这五家船厂是:西班牙造船股份公司、德国不来梅武尔坎船舶股份公司、法国大西洋造船厂、意大利造船金融股份公司和德国霍瓦尔特造船厂。 相似文献
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俞敏 《舰载武器(含VCD光盘)》2014,(12):74-82
两强搏杀
在众多以海鸟命名的英国皇家海军舰载飞机中,费尔雷公司的“管鼻鹱”可说是平淡无奇,其尖锐的机头整流罩桨毂、狭长多隔的平拉座舱和方方正正的下颚汽化器进气口,在20世纪30年代后期随处可见。它从来都不是海军梦寐以求的目标,除了设计师,没有多少人对它寄予厚望,但它又绝对算不上默默无闻,大西洋战场上屡屡掠过其修长的身影,德国和意大利的攻击机一不小心就会被它的8挺机枪打得千疮百孔。 相似文献
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为进一步提高车辆维修效率和服务质量,让线区驾驶员满意,7月份起,中南分公司保修厂推出了“问诊”咨询服务等三项服务新举措。这三项举措是: 相似文献
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为了研究热再生沥青混合料的压实特性,采用旋转压实试验,通过对2种类型再生料的密实曲线计算所得的斜率K1和K2、压实能量指数CEI、交通密实指数TDI1和TDI2分析各旧料在不同加热温度和掺量下对再生料压实特性的影响。结果表明:1)旧料加热温度升高能提升旧沥青与新沥青的融合,可增加再生料中沥青的粘度,但并非旧料加热温度越高再生料越容易压实,在100℃、120℃和140℃三种温度条件下,120℃掺加旧料的再生料更易压实;2)旧料掺量越大,再生料越难压实,但使用过程中其抗变形能力越好;3)AC-20普通沥青再生混合料更易压实,但抗变形能力明显不如AC-13改性沥青再生混合料。 相似文献
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采用有限元软件ABAQUS建立机场水泥砼道面结构三维有限元模型,分析单轴双轮、双轴双轮和三轴双轮3种典型飞机起落架荷载作用在不同位置时道面结构响应,结果表明飞机荷载作用下水泥砼道面板底的应力分布及大小与起落架构型密切相关,并得到了3种典型飞机起落架荷载作用的不利荷位和最大应力。 相似文献
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