全文获取类型
收费全文 | 302篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 247篇 |
综合类 | 12篇 |
水路运输 | 28篇 |
铁路运输 | 16篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 5篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有305条查询结果,搜索用时 875 毫秒
131.
起动发动机时,若驾驶员未及时释放起动开关,就会造成起动机单向离合器的非正常磨损。若发动机工作时,不慎将起动开关再次接通,就会造成起动机驱动齿轮与飞轮齿环的撞击,从而加速它们的损坏。为了防止上述误操作,应采取合适的保护电路,以保证起动机的使用寿命。根据以上实际操作 相似文献
132.
车型:配置BPJ发动机、01J变速器。行驶里程:82395km。故障现象:客户反映加速时车身振动明显。故障诊断:经现场试车发现,该车当挂入挡位后,车身就有一些振感。当挂入D挡加油起步时,明显感到车身共振;尤其在上坡路面时,振感很强。当车速达到60km/h以后 相似文献
133.
什么是能量回收系统?为什么F1要引入能量回收系统?什么是飞轮动能回收系统?飞轮是怎样储存能量的?什么是电池-电机动能回收系统?什么是电机飞轮动能回收系统? 相似文献
134.
2008年一场金融海啸,让世界顶级腕表市场上的金钱游戏重新洗牌,欧美购买力的一蹶不振,相对地中国强大购买力的兴起,连向来一身傲骨的瑞士表匠们也把天平向东方巨龙这边倾斜,制造出一枚又一枚专为中国市场口味而设的表款。在现今腕表世界内"中国力场"的影响力有多大?先问问腕表专家们, 相似文献
135.
用飞轮储能解决牵引供电的某些问题 总被引:3,自引:1,他引:2
高速飞轮储能器(Kess-动能储存系统)可以改善直流牵引供电的轨道交通中某些牵引供电问题,可以平衡负载的起伏、吸收冲击、抵消峰值。 相似文献
136.
137.
138.
<正> 一辆东风汽车大修竣工投入运行后发现,机器发抖严重,转速不均,驾驶室颤抖得坐不住人,俗称“打摆子”。这辆车经全面检查调试、拆检诊断,确定是由于曲轴飞轮平衡性能不良所致。分解后将飞轮进行了平衡校验,发现是发动机飞轮一侧偏重500g,从而导致平衡性能不良。根据修理规范和技术标准,在平衡机上对飞轮重新进行了平衡,即采取在飞轮端面偏重-侧位置钻孔去重法(钻4个φ12mm的孔),装车后试车,驾驶室再也不蹦不跳了,故障得以彻底排除,原来该车因飞轮端面严重烧蚀、并磨损起槽,便更换了一个非原厂生产的飞轮,未经平衡试验就装车使用,导致上述不良的结果。 相似文献