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151.
邵英  方芳 《中国修船》2003,(5):25-27
介绍了一种新型的基于模糊控制的异步电动机智能保护装置。本装置采用了集成移相调控晶闸管交流模块(JYJM),该模块突破以往晶闸管器件的概念,将复杂的移相控制系统和晶闸管创造性地集成为一体。在控制单元中,采用了PIC系列的单片机PIC16C73,而控制方法则采用的是模糊控制。此外,这种新型的智能保护装置对电机的各种故障,如过载、短路、堵转、缺相等,具有综合保护能力。  相似文献   
152.
《世界桥梁》2021,49(4)
广州明珠湾大桥为(96+164+436+164+96+60) m三主桁双层桥面中承式钢桁拱桥。大桥采用"拱梁同步"大悬臂拼装架设,由于主桥施工处于深水区,无法搭设临时墩支撑,因此在顺桥向主墩两侧设置墩旁托架临时支撑主墩钢桁梁初始节间。墩旁托架支撑在既有承台墩身上,由上托架、下托架及上、下托架之间的钢梁姿态调控装置组成。托架设计为稳定的三脚架结构,以克服施工过程中主墩支座两侧由于受力不平衡而产生的倾覆力矩;下托架钢管内填充自密实微膨胀混凝土,并在水平钢管内设置预应力钢绞线,以提高托架整体刚度,抵抗钢梁拼装产生的水平力;调控装置精确调整钢桁梁初始节间纵、横向及高程位置,操作简单、易控。整体结构受力计算结果表明:在最不利工况作用下,墩旁托架受力状态满足施工要求且有足够的安全度。对墩旁托架预埋件、下托架、上托架和钢梁姿态调控装置进行安装,钢梁在拼装完墩顶2个节间后,对钢梁中线和高程进行1次精确调整,确保了钢梁悬臂架设支撑安全及线形满足设计要求。  相似文献   
153.
进入后金融危机时代以来,我国的宏观经济调控也在逐步顺应全球金融化的大趋势。面对我国当前宏观经济调控中出现的问题,结合当前的国内外经济形势,提出进一步加强和完善宏观经济调控的建议和意见。  相似文献   
154.
采用N2+H2气氛对DZ2钢的试样及车轴进行离子渗氮工艺试验,通过温度、时间、N2比例3种因素的正交试验以及三段式深层离子渗氮试验,结合OM、XRD、SEM等检测与分析,实现渗氮层组织结构及硬度梯度调控,得到优化工艺参数,并对渗氮后的表面粗糙度及残余应力进行表征.结果表明,气氛含N2比例20%以下时表面可以获得γ'单相...  相似文献   
155.
姚迁 《经济导报》2010,(34):45-46
近期港股虽然反覆偏软兼“五连跌”,但跌势已明显放缓,反而内地股市在房地产调控的忧虑再次升温之下,又掉头向下,沪综指一度失守2600点关口.沪深两市更“走资”逾787亿元人民币,市场上就相继有中型股配股活动.对短期后市气氛略有影响。  相似文献   
156.
《摩托车》2009,(1)
第一站:乌鲁木齐住宿:乌鲁木齐的宾馆很多,各种级别均有,但是旺季价格明显偏高。如不考虑交通问题,可以考虑住在自治区体育馆的三星级西域阳光大酒店。饮食:乌鲁木齐的餐饮,让我食指大动的只有两家店:新兴街的爆炒小公鸡和北京南路边上的七  相似文献   
157.
京津冀机场群在航空资源和需求分布上极度不均衡,北京首都机场门户枢纽功能相对薄弱,不足以支撑京津冀打造世界级城市群的发展目标。结合世界级城市群的机场群发展经验,应对未来京津冀城市群发展要求和航空需求的增长趋势,判断北京新机场建设对京津冀主要机场发展态势的影响,并从区域协同和提升国际门户功能两个角度研究未来京津冀机场群格局。最后,强调对京津冀机场发展进行主动调控,实现北京首都机场、北京新机场、天津滨海机场、石家庄正定机场四个主要机场的差异化发展,并强化提升机场综合交通枢纽功能。  相似文献   
158.
工程建设施工进度计划目标监测预警及其调控规则   总被引:2,自引:1,他引:1  
讨论了工程建设设施工进度计划控制的必要性和可能性,建立了施工进度计划目标监测预警模型及其调控规则,施工成本及资源消耗协调模型等,为工程建设进度计划实施最优控制提供了有效的控制方法。  相似文献   
159.
船舶物联网是船舶自动化控制系统的重要组成部分,Mesh无线网络在物联网中承担着数据传输的任务。本文对船舶通信信道负载率调控方案进行研究,数据在Mesh无线网络传输时,有静态信道分配、动态信道分配和混合信道分配3种方案,混合信道分配更加适用于船舶物联网数据传输,提出了船舶物联网通信信道负载率估计方法,设计了DACA-LB信道负载率调控算法,分析了算法实现流程,并从数据传输时延和吞吐量比较了DACA-LB算法和ORPTD算法的优劣,结果发现DACA-LB算法更优。  相似文献   
160.
分析变风量空调系统在船舶领域的发展现状和技术瓶颈,针对变风量空调系统中的多回路耦合问题,开展系统解耦及调控技术研究。解耦设计技术上,建立变风量空调系统多控制回路数学模型,在此基础上采用前馈补偿解耦方法进行解耦设计,经验证明显降低了控制回路间的耦合作用;调控技术上,创新提出多回路串联延时调控方法,经验证在未进行解耦设计的情况下仍能实现稳定调控,有利于工程实际应用。研究成果能够降低变风量空调系统调控难度,对促进变风量空调系统在船舶领域的应用具有积极意义。  相似文献   
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