希望通过大赛逐步建立清障车技能操作的行业准则——访广东粤海汽车有限公司董事长彭添成

<正>广东粤海汽车有限公司作为我国清障车领域的领军企业,在清障车领域已经积累了丰富的经验。2011年10月27～28日,粤海在公司本部举办了首届中国清障车操作技能争霸赛,开创国内清障车竞技比武先河。时隔一年,清障车比赛再次如期进行,受到各道路救援单位的热烈欢迎。粤海今年清障车的销售情况如何?为什么会举办此次比赛?将如何看待未来专用车行业的发展?10月25～26日,在第二届中国清障车操作技能争霸赛上,记者见到了正在忙着组织比赛的公司董事长彭添成,对其进行了专访。     

降雨入渗条件下沥青路面渗流规律研究

基于多孔介质非饱和渗流理论与降雨入渗理论,利用有限元方法对沥青路面结构在降雨条件下沥青路面结构渗流场的变化规律进行了研究.结果表明:降雨入渗过程将会导致沥青路面结构内部饱和度和孔隙水压力出现显著的变化,在降雨初期,饱和度随着降雨的历时延续而显著提高,随后饱和度会有所下降,然后逐渐趋向稳定,并且由上至下,各面层逐步达到完全饱和状态;孔隙水压力也随着时间的增加而逐步提高,由初始状态下的基质吸力变化为正的水压力.     

基于极限弯矩的耐压圆柱壳破坏载荷分析

采用结构在受外载荷作用时产生的内弯矩不能平衡外弯矩而发生破坏的机理,以复杂应力密西斯屈服条件为准则,推导了圆柱壳结构的破坏载荷计算公式。将屈服、屈曲分别验证结构强度的表达式综合为一种计算方法,避开了结构屈曲时的模态确定。通过理论分析,所提出的计算方法计算简单、方便实用,具有较好的准确度。     

在风暴中练就铮铮铁骨——中山港口海事处抗击台风实录

港口海事处充分汲取海事前辈的经验,积极借鉴各兄弟单位的先进理念,有效发挥海事科技装备的力量,并结合辖区自身实际情况,逐渐收获了一条适合港口处的防抗台风之路,建立了《中山港口海事处防抗热带气旋行动准则》,落实了各岗位人员具体防台职责,通过"底数清、措施实、反应快、招式新"保障了辖区台风期间无事故、零伤亡。     

美国舰载航空甲板运动准则

介绍了美国舰载航空甲板运动准则的方法和形成历史,详细分析了相关准则数值的确定背景。通过对包括倾侧和配平在内的航空甲板姿态以及甲板风的限制进行讨论,给出了适于固定翼飞机弹射、回收和转运的新版甲板运动准则。     

浅谈实验室质量管理体系建设

当前,全国已有5000多家实验室依据《实验室资质认定评审准则》《检测和校准实验室能力认可准则》建立了质量管理体系,通过了国家实验室认可。这些实验室通过对质量管理体系的持续改进,使基础设施、检测手段、人员素质及管理水平得到了极大的提高,增强了实验室的市场竞争能力,赢得政府部门、社会各界的信任,从而大大提高了经济和社会效益。本文主要从三个方面谈谈实验室如何做好质量管理体系建设。     

隐伏采空区路基高密度电法探测及稳定性分析

采用高密度电阻率法对湘潭鹤岭至南谷公路路基进行探测,通过图像处理与解译结合钻探资料获取采空巷道分布位置及形态。为定量分析隐伏巷道对路基稳定性的影响,基于非线性强度准则与图像分析获取岩体力学参数并采用FLAC3D对路基稳定性进行数值仿真,计算结果表明巷道对路基稳定性影响较大,建议采用锚杆注浆加固进行处理,使之满足路基稳定性要求。     

基于FKM准则的车辆齿轮箱强度评定

详细解读和讨论了基于FKM准则进行强度评定的新方法,介绍使用局部应力法评估非焊接构件静强度和疲劳强度的详细步骤,该方法从标准试样的材料参数开始,根据不同的载荷、工艺、设计、材料、安全系数等因素进行全面的修正计算,得到构件的临界静强度极限和临界疲劳强度极限,最终通过利用度指标评价结构的安全性。使用有限元法和该方法结合对某型车辆齿轮箱进行强度评估,计算得到齿轮箱的静强度和疲劳强度的利用率指标均符合要求,可安全服役。     

基于乘客队列选择偏好的地铁车站自动检票闸机通行能力分析

为了更好地提升地铁站台乘客输送效率,对城市轨道交通自动检票闸机通行能力进行分析是必要的.为此,首先在甄别影响通行能力因素的基础上,将乘客按照不同特征进行分类;其次,在考虑超高峰小时系数以及乘客进站过程中存在的队列选择偏好行为的基础上,提出了 自动检票闸机实际承载能力计算公式;最后,对南昌市地铁1号线的3种不同类型的车站进行实例分析,利用MATLAB软件对上述车站自动检票闸机的每人次服务时间进行拟合,得到其分布规律及其实际的通行能力.     

国际海事组织通过极地航行新规则

正2014年11月21日,在伦敦总部举行的国际海事组织海事安全委员会第94届会议上,国际海事组织通过了具有强制性的《极地水域船舶航行国际准则》,即极地航行规则。评论称,这标志着国际社会在保护船舶以及船员在极地水域航行安全方面进入了一个历史性的新阶段。据悉,来往极地水域的船舶安全和极地自然环境保护一直是国际海事界关注的重要问题,在两极环境下航行的船舶也会面对很多特殊的危险和挑战。近年来,国际