常用计量管理技术规范

1．GB/T15481—2000（ISO／IEC 17025：1999）检测和校准实验室能力的通用要求 2．CNAL/AC 01：2002（ISO／IEC 17025：1999）检测和校准实验室认可准则 3．JJG1033—2001计量标准器考核规范 4．JJF1069-2003法定计量检定机构考核规范     

海船断裂控制设计准则

传统的断裂控制设计准则，如脆性转变温度准则或最低工作温度准则等，在实际断裂评定中，有时会遇到困难，其原因在于建立这些准则的条件与实际结构的服役条件存在差异。本文在分析材料断裂韧度的温度效应和载荷速率效应的基础上，根据海船工作条件构造了断裂特征分析图（Fracture Characteristic Analysis Map),提出了一个计及材料性能（断裂韧度，屈服强度）、环境因素（服役温度，载荷速率）和结构特点（板厚及平面应变约束）在内的海船断裂控制设计准则。应用该准则可根据对海船工作特性的要求，选择材料和预测结构的断裂行为，从而为防断选材、结构完整性评定、可靠性分析以及失效分析、预测、预防提供了定量的依据。该准则克服了传统断裂控制准则的局限性，可以全方位地模拟海船结构特点及工作条件，具有更满意的适用性。     

齿轮胶合计算准则的分析与研究

本文对国外流行的几种胶合计算方法进行了分析.并以各种方法的计算结果与实际运用情况进行了对比,提出 BLOK 闪温准则比较符合实际,并建议以此作为高速重载齿轮胶合计算的依据.文中以 BLOK 闪温准则为基础,通过试验对本体温度经验式提出了修改,以考虑不同润滑方式、供油量及刀具压力角对本体温度的影响,并在优化选参曲线的基础上,提出了新的简便的积分温度计算公式.     

脉搏血氧仪的研制和定标方法探讨

介绍一种由8098单片机实现的,可用于连续无创伤地监测动脉血氧饱和度和心率的仪器。不仅给出了仪器的设计原理和构造,并对脉搏血氧仪的定标方法进行了探讨。     

基于模糊推断的车辆跟驰模型

在微观交通流模拟中，由于驾驶行为的不确定性，难以建立精确模型。在模糊推断的基础上，以直接自然的语言描述驾驶行为准则，提出了车辆跟驰模型。     

基于有限元的桥基岸坡稳定性分析

结合新建特大桥岸坡工程地质条件,运用有限元法对岸坡天然状态及加载条件下的应力和应变进行计算,然后利用Mohr-Coulomb强度破坏准则,对岸坡岩体破坏点进行判别,确定破坏点位置和破坏面积,对桥基岸坡稳定性进行分析。     

大跨度PC桥竖向预应力设计探讨

介绍了一种在复杂应力状态下的混凝土强度双剪三参数准则模式,结合预应力混凝土梁斜截面抗剪强度研究,分析预应力混凝土在双轴应力状态下强度问题,提出考虑混凝土强度提高的竖向预应力计算公式。     

变态船模与实船操纵性能的相似性研究

依据相似理论导了变态船模试验相似准则,并通过变态船模试验初步探讨了变态船模操纵性能的变化规律与实船操纵性能的相似性问题。进行本研究的目的是,建立一套运用变态船模结合变态水工模研究通航条件问题的方法和手段,拓展变态模型的应用领域。     

Q-FOG循环式腐蚀试验机

本文介绍了循环式腐蚀(CCT)试验机的原理及适用准则，并且介绍了一些通用的循环式腐蚀试验的循环方法和具体应用实例。 1 背景 自1914年开始利用盐雾喷淋来进行腐蚀性检测以来，在1939年，ASTMB117中提出了加入使用中性盐雾的检测方法。这种传统的盐雾喷淋……