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351.
我国的“国轮国造”问题从七十年代说到本世纪末的今天,为什么这么难以实现,为什么道路这么曲折,我认为,根本原因在于对航运和造船行业共同发展问题及其规律性缺乏应有的研究与认识,不是共同而是分离型发展;不 相似文献
352.
韩国大宇造船海洋与阿曼欧府签订了建设、营运修船厂的合同,其目标是LNG船的修理。新厂将拥有两座可容纳VLCC的大型船坞,具有中东最大级的修理能力。由阿曼政府建设、大宇提供技术协作,完工后委托大宇经营。 相似文献
353.
354.
陈新飚 《沪东中华技术情报》2002,(4):11-13,6
GB/T19001-2000标准是充分吸收了当代企业管理科学的新成果,它综合考虑了对企业的新要求而修订的并于2000年底发布。GJB9001A-2001标准为确保军工产品研制生产质量,推动军工质量管理与国际接轨于2001年5月31日发布。沪东中华造船(集团)有限公司在不到一年的时间里依靠内部资源,一次通过了中国新时代质量认证中心和ABS船级社质量评估公司的专家审核,使公司制造的船舶产品,柴油机产品质量稳定地提高,为我们提供了持续改进质量管理体系的成功经验。 相似文献
355.
356.
为改变现有船舶维修设备的落后状况,利用现代技术全面提升船舱上排快速定位能力,开展船舶上排快速定位监测装置应用研究具有重要意义。 相似文献
357.
采用在排车上安装定位传感器,并运用计算机远程无线监测定位技术,有效地解决了船舶在排车上监测定位的难题,实现船舶上排的现代化、智能化和信息化。 相似文献
358.
温州造船业历史悠久,水平规模与宁波并列为浙江省前两位。但从1980年代开始,温州国营造船厂相继停产或转产,而温州民营、股份制造船厂相机涌现并不断得到了发展。他们主要集中在依山傍海的乐清市七里、黄华港一带,那里地理位置优越,水深条件良好(7-9m),并有开阔的滩涂和平坦的后方腹地。沿江建有经国家认可的甲类船厂12家。由于近年来国内外航运市场看好和造船业经济效益的提高,2003年 相似文献
359.
胡毅 《沪东中华技术情报》2005,(4):15-20
本文介绍了国外一些机构和船厂在HSE(健康安全环境)管理理念、管理体系和企业文化方面的概念和实践。 相似文献
360.