4Cr_(10)Si_2Mo 气阀锻造工艺

介绍了马氏体钢４Ｃｒ１０Ｓｉ２Ｍｏ气阀的锻造工艺及生产中的注意事项，分析了这种钢不能采用空冷的原因，并且与奥氏体钢４Ｃｒ１４Ｎｉ１４Ｗ２Ｍｏ气阀的锻造特点进行了比较，提出了气阀生产新工艺———正挤压的可行性．     

低碳马氏体钢—20钢在叉车生产中的应用

本文通过低碳马氏体钢－－２０钢与中碳钢４５钢的性能对比，进一步证明了低碳马氏体钢优良的机械性能及形成性，并将其应用于叉车骑马螺栓代替４５钢，取得良好的效果。     

堆焊低碳马氏体时效硬化合金制造双金属锻模的工艺研究

在对热锻模具的服役条件、失效形式进行分析的基础上，研究了用于堆焊复合模具型腔的低碳马氏体时效硬化合金的化学成分及热强性能，并进行了实物验证。结果表明，堆焊成分近似于25Cr3Mo3W2V的低碳马氏体时效硬化合金具有优异的综合性能，采用该合金堆焊制造的双金属复合模（端盖锻模）与常规锻模相比，使用寿命提高23倍，性价比提高6～8倍。     

多晶Ni2.1Mn0.9Ca0.9C0.1合金的马氏体相变特征

采用电阻、热膨胀、磁致伸缩及光学金相等试验方法研究了多晶合金的马氏体相变特征．结果表明：合金在400～100K之间发生两次相变，第一次为马氏体相变，它的热滞后比较小，马氏体相的电阻率高于母相的电阻率；而第二次相变的结构变化尚未澄，它的热滞后比较大，新相的电阻率低于母相的电阻率．马氏体相变时，合金结晶方向长度收缩，磁致伸缩急剧减小．合金中马氏体基本为相互平行的片状组织．     

带状组织对热冲压成形件组织性能的影响

通过平面模具淬火试验,对不同显微组织的热冲压成形用钢进行模拟冲压,比较不同带状组织对热冲压成形用钢的拉伸性能、折弯性能的影响,同时对横纵向性能差异进行对比。结果表明:带状组织经热冲压后在厚度方向的中心会产生条带状马氏体,对各向均匀性产生影响,抗拉强度在横向和纵向上相差约36 MPa,屈服强度相差约105 MPa,折弯角度偏差6°。     

含硅钢下贝氏体长大方式：65Si2MnWA下贝氏体界面位错

利用透射电镜观察研究含硅钢６５Ｓｉ２ＭｎＷＡ下贝氏体界面位错。结果表明，该钢下贝氏体界面错配位错为混合型位错，真实位错线方向与其柏氏矢量夹角约为３０℃，界面可借助错配位错沿界面法线方向作保守滑移。发现界面位错有穿过界面的情况。提出了下贝氏体界面位错环模型，根据引模型，可以预测随着位错环的扩展，其螺型部分导致下贝氏体铁素体的增厚，刃型部分导致伸长，由于刃型位错滑移速度远高于螺型位错滑动速度，伸长快于     

船用22Si2Mn2低温回火马氏体钢的焊接工艺研究

基于船用22Si2Mn2回火马氏体钢板的化学性能及热处理交货条件,对其焊接特性及焊接性进行分析,通过焊接工艺认可试验,提出焊接方法、焊接材料和焊接规范.阐述该焊接性试验结果应用于实船上层建筑的焊接工艺,并针对实船建造中出现的问题,提出焊前准备、下料、平面组合件装配和焊接、铁舾件的安装等工艺要求.     

氮对铁锰合金抗腐蚀性能和减振性能的影响

通过内耗检测技术研究了氮对Fe-14.1Mn和Fe-16.5Mn合金阻尼性能的影响.并深入研究了氮对Fe-Mn系合金抗腐蚀性能和相组成的影响.研究结果表明:Fe-14.1Mn比Fe-16.5Mn合金具有更高的阻尼性能;合金中加入质量分数为0.2%的氮,合金的阻尼性能略有改变,合金在固溶处理时,发生了γ-ε转变,转变生成的马氏体越多,合金的阻尼性能越好;并且含氮合金对1 mol/L硫酸水溶液的抗腐蚀性能提高约2倍.     

片状马氏体的平行生长

用光镜、透射电镜对8种 Fe—C,Fe-Cr-C 及 Fe-Ni-C 合金中的片状马氏体进行了一般观察、原位观察及动态观察.结果发现,在这些合金中片状马氏体不但呈大角度分布,而且也能平行分布.片状马氏体的平行生长主要表现为两种形态.一种是并生一对片状马氏体紧靠在一起同时形核,同时长大;另一种是附生几个片状马氏体连续形核、连续长大.本文认为,片状马氏体平行生长的原因,在于马氏体转变的塑性协调作用.     

纳米压痕法测定Ni52.2Mn24.4Ga23.4马氏体的力学性能

利用纳米压痕法测定了Ni52.2Mn24.4Ga23.4单个晶粒内马氏体的力学性能.实验表明:加载过程中马氏体产生弹性与塑性变形,且随着载荷的增大,材料的变形方式逐渐以塑性变形为主,并伴随有不同程度的蠕变.Ni52.2Mn24.4Ga23.4单个晶粒上两片马氏体的平均弹性模量分别为82.15GPa、88.0GPa;平均硬度值分别为3.91Gpa、3.60GPa,不同马氏体片的力学性能存在差异.