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311.
应用马尔科夫模型研究不同单元组成的并联可维修系统的时作一些合理的假设,从而使用马尔科夫分析方法可成功分析该系统的可作度。 相似文献
312.
斜拉索无应力长度计算 总被引:3,自引:0,他引:3
对比分析了基于抛物线、悬链线理论的五种斜拉索无应力长度的计算方法,用两座有代表性的实桥算例分析了各种斜拉索无应力长度解的精度。根据计算结果给出了斜拉索无应力长度的计算建议。 相似文献
313.
分析了集装箱船舶大型化发展趋势,以及集装箱运输链的各环节因素对开发超大型集装箱船的影响;设计上重点对超大型集装箱船推进的各种备选方案进行了分析论述。 相似文献
314.
在汽车车身开发中,采用尺寸工程技术可以帮助工程设计人员对车身功能尺寸进行控制。通过工艺和数模等的输入,制定车身定位策略,用尺寸链分析其功能尺寸的可行性并优化改进,最终输出最优的定位策略、公差及测点等尺寸工程文件。在理论分析的基础上,对车身功能尺寸的控制给出了一系列的优化方案,以最优化的周期和成本保证了其功能品质的合格。 相似文献
315.
316.
介绍了满足大深度载人潜水器要求的浮力块的使用条件和技术要求;根据各类浮力块的组成和工艺性能,提出了浮力块的粘接、机加工和表面处理、以及安装工艺。由于潜水器的载体框架是由钛合金焊接而成,而浮力块是由浮力材料毛坯粘接并经过数控机床加工而成,这样在载体框架和浮力块中由于加工方法的不同,造成了加工精度的不相称,从而导致浮力块安装时二者之间不匹配的矛盾。通过对载体框架和浮力块装配尺寸链的分析和计算,采用极值互换法,成功地解决了浮力块在载体框架上的安装难题,满足了潜水器的安装技术要求。所获得的经验和工艺参数将为深海水下机器人浮力块加工和安装提供依据,为编制我国大深度载人潜水器入级和建造规范提供参考。 相似文献
317.
<正>"我们要从全价值链出发,包括产品生产、制造、匹配、销售和再制造等环节,推进节能减排,以实现价值共赢。"2014年,受市场需求低迷和国Ⅳ排放标准的双重影响,我国卡车市场整体下降9%。整车销量的下滑,致使配套发动机的销量也出现明显萎缩。但笔者从2015年1月30日举行的康明斯2015新年媒体见面会上获悉,2014年,康明斯发动机的销量在中国实现逆势上扬,取得了2位数增长,成为为数不多在中国市场表现突出的零部件企业。"2014年恐怕是康明斯在华最繁忙和收获颇丰的一年。"康明斯公司副总裁、中国区轻中重型发动机 相似文献
318.
319.
在产品设计尤其是多零件系统设计中经常会遇到其关键尺寸由多达十几个的标注尺寸累积而来。考虑到误差范围有严格的要求,传统的极值法计算结果误差较大且无法计算误差分布情况。基于滑移凸轮机构,从机构关键功能和失效模式的角度解析了关键尺寸,尝试利用均方根法计算累积误差,利用正态分布和6 Sigma方法计算误差分布情况,提出优化措施,得到合理的尺寸设计。 相似文献
320.
本文介绍了利用MatLab/Simulik工具与yM程序包相结合建模的研究方法,并由此建立了内燃机车的直流传动和交流传动,尤其是采用具有异步牵引电动机、转矩直接控制系统的传动装置的电机械模型,对其在牵引、制动工况下的动态性能进行了分析,仿真结果证实了该研究方法提高了分析计算的精度。 相似文献