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841.
姚凤丽 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(1):42-44
本文以服务利润链理论为基础,在对汽车4S店服务利润链关系分析的基础上提出了几点服务营销策略。 相似文献
842.
为准确评估老年人公交就医出行的实际可达性,本文基于老年卡数据构建公交出行链,提出基于公交出行链的老年人就医活动推断方法,获取老年人的实际就医出行需求和出行时间。引入公交实时到站数据以反映公交实际运营水平对就医可达性的影响,构建面向出行全过程的实际出行成本矩阵,包括等候时间、乘车时间、换乘时间。考虑不同医院服务供给能力差异构建综合服务能力指标,引入分级服务半径和高斯距离衰减函数,提出基于改进两步移动搜索法的老年人公交就医可达性计算方法。以北京市六环内区域为例进行实证分析,结果表明:老年人公交就医可达性整体呈现由中心向外围递减的趋势,在城市外围区域其分布也存在空间异质性,五环路外的东部和西部区域可达性较好,而北部、东北部区域的可达性相对较差;各区域高峰时段的平均可达性均明显低于平峰时段的平均可达性。本文可为提升老年人就医出行可达性和公交系统适老化水平提供支撑。 相似文献
843.
铁路沿线岩溶塌陷预测模型 总被引:1,自引:0,他引:1
岩溶塌陷的发生受多种因素影响,每一因素都在一定程度上反映了对塌陷形成的作用。同时因素间存在一定的相关关系。以基于主成份分析提出的综合向量替代原有因素向量,消除了影响因素的信息重叠,并体现影响因素的致塌权重,在此基础上,通过马氏距离判别建立岩溶塌陷预测模型。应用结果表明,该预测模型是合理的。 相似文献
844.
谈集装箱码头与现代物流业 总被引:2,自引:2,他引:0
贠炜革 《交通运输系统工程与信息》2001,1(3):236-238
集装箱码头作为国际运输链和物流链的重要环节.本文从现代物流发展对集装箱码头 高效大型化的促进、政府当局对发展集装箱码头的高度重视,及班轮公司继续加大投资经营集 装箱码头并加速向全球物流经营人方向转变等三方面进行了分析,并提出了发展另集装箱码头 物流的几点思考. 相似文献
845.
846.
针对传统的定位误差分析计算方法中存在的难点,提出了应用尺寸链原理来计算夹具定位误差的新方法,使计算的可靠性得到了提高。 相似文献
847.
托马斯&;#183;弗里德曼的“世界是平的”的观点,已广为人们接受。随着经济全球化的发展,球形的真实世界正日益成为地图册上的平面图。推动促成这种转变的主力仍然是各大公司。正是各大公司的全球商业网络的建立使得世界迅速扁平化。这些公司可以分为两种,一种是通过控制终端将世界扁平化,比如沃尔玛。一种是通过提供强大高效的物流链,将原本无联系或者联系复杂的终端联系起来,比如中远。经纬纵横间,全球数以万计的城市通过中远被联系在一起。不夸张的说,商品进入中远的物流链,就进入了扁平的全球市场。 相似文献
848.
赵林 《铁道机车车辆工人》2004,(3):7-9
在普通车床大修中,床身导轨和溜板下导轨面磨损或拉伤时,一般都要进行磨削或修刮,溜板会下沉,溜板箱丝杠孔、光杠孔、操纵杆孔(以下简称三孔)也会随之下沉,三孔将会与进给箱、托架上3孔不同心(见图1), 相似文献
849.
850.
郭临义 《西安公路交通大学学报》1999,19(2):36-40
对正拱斜置变截面悬链线坡拱桥的受力分析方法作了介绍,导出在单位水平移动荷载作用下,拱圈内力与支承反力影响线的计算公式。 相似文献