区块链技术重构中小微企业的征信模式研究

长期以来,中小微企业在提供就业岗位、助力经济增长等诸多方面扮演了较为重要的角色,而融资难度较大是导致中小微企业难以实现持续经营的主要原因。近年来,区块链技术在处理中小微企业融资过程中信息不对称等问题上发挥着重要作用。文章通过分析区块链技术的特征,梳理中小微企业融资征信困境与影响因素,就分布式记账、时间戳、共识体制与智能合约等区块链主要技术在中小微企业融资征信中的应用情况进行了探究,分析了区块链征信的评价和保障制度,以期为中小微企业提高信誉度、全面开展各项工作提供强有力的支持。     

区块链技术助力人民币国际化的路径探讨

区块链技术的集成应用在各个国家和地区的社会、经济变革中发挥着越来越重要的作用,在数字经济时代尤其明显,已经作为重大新兴技术而在各国得到应用和推广。文章在分析了美元的霸权和危害后,提出了加快布局区块链技术发展赋能人民币走出去、以区块链底层技术作为支撑扩大人民币使用场景,以及应用区块链技术选取合适人民币锚定物,建立国际货币新体系助力国际化的建议,以供参考。     

关于Bethe树上马氏链场普遍成立的一类强律

研究了Bethe树TB,2上马氏链场普遍成立的强极限定理。作为推论得到了TB,2树上状态频率和状态序偶频率的一类强极限定理。推广了已有的一些结论。证明中采用了一种研究马尔可夫链场的较新颖的分析方法。     

三阶可列非齐次马氏链随机和的一类强极限定理

采用网微分法与纯分析运算相结合的手法,研究三阶可列非齐次马氏链状态序组随机和的一类强极限定理。在此基础上得到了关于三阶非齐次马氏链泛函随机和的一类普遍成立的强极限定理。     

区块链及其在汽车领域的应用

区块链技术的去中心化、透明和信任,为解决当前汽车产业用户隐私泄露、维修保养服务散乱差、不透明、不规范等难题带来了契机。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份和用户信用体系的构建与融合,通过构建汽车身份,完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息,促进传统汽车产业链规范化,为整车企业建立可靠的质量控制体系和优化的库存动态管理,为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。将汽车身份与个人信用体系在区块链系统中关联打通,可改造原有汽车共享的业务流程。未来,区块链作为底层技术,与物联网、大数据等周边技术相互结合,将实现不同智能化设备的安全互联,并不断提高区块链技术的处理能力,加速其在自动驾驶和智慧交通的应用。     

基于尺寸工程解决驾驶室装配歪斜问题

某新款载货车开发总装配过程中,驾驶室与底盘装配后出现驾驶室歪斜,驾驶室后锁止机构与底盘后悬置出现干涉。通过对相关螺栓群,栓孔间隙调查,绘制尺寸链,分析影响驾驶室装配歪斜的主要因素,包括功能尺寸、定位、累计误差,通过建立微三角模型进行理论计算及对计算结果测量验证,提出在总装工艺中解决方案及产品改进方向。     

钢悬链线立管延长使用寿命方案研究

通过对南海某在位半潜平台钢悬链线立管的疲劳分析,确定了触泥点和平台悬挂点为立管疲劳损伤的关键区域,在此基础上提出了半潜平台移位、改变立管长度和增加立管浮力3种立管延寿方案。对这3种方案进行了强度和疲劳分析。结果表明,3种方案均可将立管疲劳寿命延长一倍,并同时满足极限海况下的强度要求。对3种方案进行敏感性分析,得出了各方案的有效性和适用性,可为深水钢悬链线立管延寿方案设计提供参考。     

多模块网架式网箱运动与载荷响应分析方法

以新型网架式模块化网箱为研究对象,提出一种适用于波流作用下多模块网箱水动力响应分析的数值计算方法。采用Morison公式计算作用在网箱上的波流载荷,基于铰接点的位移连续条件求解网箱铰接点处的铰接力,利用悬链线理论求解网箱受到的系泊力,进而建立多模块网箱运动耦合方程。通过求解该方程,获得网箱的运动和水动力载荷。通过与试验结果相对比,验证该数值方法在多模块网架式网箱水动力响应预报方面的准确性。采用该方法分析不同组合模式下的网箱水动力响应特性,为渔场平台的研发提供参考。     

区块链赋能铁路：应用前景与典型案例分析

区块链作为一项颠覆性技术,是目前核心技术自主创新的重要突破口,有望助推传统产业高质量发展,加快产业转型升级。介绍了区块链技术的基本原理和目前主流的区块链平台,梳理了区块链技术的国内外应用现状;阐述了区块链技术在铁路规划建设、运营管理、运行控制以及改造升级等全生命周期发展过程中的应用前景;详细描述了区块链技术在铁路工程管理、数据共享、智能运维、信用管理、智能计算、资源分配、信息安全、技术升级等方面的重要赋能作用。以铁路系统的数据共享为应用背景,设计和搭建了区块链平台,并进行了相应的性能与功能测试。归纳了区块链技术在铁路领域应用所面临的挑战和仍需解决的问题。本研究期望为铁路领域的区块链应用提供有益的借鉴和实践基础。     

多方式交通信息下节假日活动链重构机理研究

多方式交通信息是影响节假日出行重构规律的重要因素.本文以节假日活动链为研究对象,基于分层决策理论探究多方式交通信息下节假日活动链的重构机理.利用 2012 年节假日出行行为调查数据,综合考虑出行者个人属性、信息属性及活动-出行行为的历史依赖性,构建了基于节假日活动链重构机理的结构方程模型.研究结果表明：多方式交通信息对节假日活动和出行行为有显著的负效应,出行者受信息影响越大,活动链的时空复杂性和结构复杂性越低.在多方式交通信息的作用下,节假日活动链的重构方向并不是随机变化的,而是在一定程度上依赖于过去的行为习惯,并朝着与之相关的方向发展.