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91.
为了更好地循环利用,报废汽车及部件回收一直是各大汽车企业保持和延续的技术。近日,马自达汽车公司开发出了全新的自动分离汽车报废部件回收技术,此项技术能更快捷更方便地将报废的汽车零件分类回收再利用。  相似文献   
92.
《车时代》2008,(6):288-288
近日发布的现代后驱双座跑车Genesis Coupe来源于之前不久亮相的Genesis后驱高级轿车版本,这款现代GenesisCoupe的竞争车型包括英菲尼迪G37,宝马335i Coupe,福特野马GT,马自达RX-8,三菱Eclipse GT等但是,英菲尼迪G37应该是它最直接的竞争对手,新车在总体上保持了Genesis Coupe概念车的设计但量产车无疑更注重实用性。  相似文献   
93.
《车时代》2010,(11):130-137
马自达自推出第一款乘用车MazdaR360Coupe以来,至今已整整50年。在此期间,秉持热忱、不断探索“动感(Motion)”设计理念,马自达为客户提供了从观赏和驾乘角度都令人一见倾心、怦然心动的设计作品。尤其在发布“Zoom—Zoom”的品牌理念以来,马自达在设计上追求更为运动、活力十足的风格,并将这种设计语言运用于自Mazda6开始的所有车型之上  相似文献   
94.
车型推荐     
《汽车知识》2010,(8):102-105
马自达6睿翼轿跑车 推荐理由:面对一家老小,我们往往不得不在现实和梦想中做出选择,有多少人是为了实用性而放弃心中向往的个性跑车。好在我们总是有折中或者说是退而求其次办法,比如轿跑车的诞生就是这些买家的福音。睿翼轿跑车的外形相当犀利,比普通版车型更有跑车的味道。而且,这也不仅仅是一台让人只能YY的轿跑,它的操控同样能够让你找到乐趣。此外,作为优势,  相似文献   
95.
有戏     
《汽车知识》2012,(11):11-11
马自达在巴黎车展上发布了—款相当富有激情又很贴近人民群众的新车Mazda3 MPS。MPS作为马自达车系当中的高性能名称(类似于宝马的MPoWER媲野跚啪AMG)向来就虽然Mazda3 MPS外观不浮夸,但性能却毫无折扣。2.3L排量的缸内直喷涡轮增压发动机拥有184kW/5500rpm的最高功率输出和380Nm/3000rpm的扭矩输出,对于—款整备质量不足—吨半的两厢紧凑车型来说完全能被称为钢炮级别。  相似文献   
96.
《轿车情报》2008,(7):235-235
从4月26日到6月26日,长安马自达“全程关怀”服务品牌开始了首次大型推广活动。这次被命名为“车行Summer day,爱马进行时”的长安马自达服务品牌处女秀,在全国60多家经销商店同时展开。  相似文献   
97.
《车迷》2020,(2):70-71
日系内战丰田卡罗拉VS马自达昂克赛拉。你身边发生的那些事:除了油耗,卡罗位还有哪比马三强?不说操控、外观、内饰,甚至NVH静音表现和空间都不比马三强,硬要说有那就是品牌价值。西海岸边的树:次世代马自代昂克赛拉真的不错,但是,如果和十二代卡罗拉相比,还是有明显的差距,关键是价格比卡罗拉贵,马自达的自恋真的是无敌。  相似文献   
98.
2007年12月27日,长安马自达终于正式发布了其首款产品——全新Mazda2。作为马自达品牌“面向未来一代”的全新车型,Mazda2以炫动外观、灵准操控、精睿设计、坚实安全、卓越环保的全方位优异性能,  相似文献   
99.
2007年,长安福特马自达汽车在产品引进、品牌建设及产能扩张等方面实现了突破性发展,成为一家跨地域生产和经营多品牌产品的大型、现代化汽车企业。  相似文献   
100.
客者来历 睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”为开发理念,以“Best of CD Class(同级别中最强)”为目标,采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台,睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化.是马自达品牌的杰出作品,代表了马自达品牌的终极追求方向。  相似文献   
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