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481.
482.
论述了城市互通式立交景观的特性并探讨了立交景观设计的原则、流程及部分措施. 相似文献
483.
针对目前BIM设计普遍采用"翻模"而导致效率低下的问题,首先对BIM互通设计的要点作了阐述,其次以上浦高速互通段落为工程背景,基于Civil 3D和Revit,对地形曲面、三维道路模型以及桥梁族库的创建三个BIM正向设计的关键步骤做出分析。研究结果表明,得益于BIM设计独有的可视化操作以及动态更新机制,设计人员在设计的精确性以及设计效率上都有极大的提高。 相似文献
484.
485.
北环立交为内环快速与渝武高速相交节点,立交形式为标准的高速公路全苜蓿叶型立交,已营运多年,立交通行能力已不满足现有交通量的需求,拥堵现象突出.改造总体思路为按照城市道路标准提升主线通行能力,消除全苜蓿叶型立交的交织问题,结合主要交通流向新建定向匝道,提高立交的整体通行能力和运行效率,缓解交通拥堵问题. 相似文献
486.
分离式立交因其规模小、投资低,往往不受重视,但其数量多,在高速公路中所占的比重较大,因此重视分离式立交的设计是高速公路设计成功的基础,本文论述了高速公路分离式立交位置和跨越方式的确定以及线形设计、立交桥设计中应注意的若干问题。 相似文献
487.
488.
489.
随着城市的快速发展,对功能性为主的大型工程的景观要求越来越高。如何改善结构外表面的视觉效果,是工程师们急需思考的问题。以宁波市东苑立交快速化改造一期工程为背景,浅析了城市高架及立交外表面涂装设计与施工的关键技术,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
490.