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511.
互通立交作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施.就从互通立交的位置选择,型式选择和几何线形的布设等方面对山区互通立交几何线形设计作一探讨. 相似文献
512.
通过回顾高速公路互通绿化设计的历程,分析各阶段的主要特点和存在的问题,根据大型互通绿化在生态和功能上需求,提出景观生态学和视觉诱导作为指导大型互通绿化设计的两原则,并论述了相关的设计方法。 相似文献
513.
514.
林晓明 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
随着我国经济的不断发展,公路形状结构的不断变化,车流量的增加,对互通立交设计的要求也越来越高,当然,互通立交纵面设计的技巧也成为当今社会一个热点的话题,其设计的思路主要按照平面上主交通流和各方向交通量的分配的实际情况来进行合理的设计,互通立交设计的主要目标有三:一是能够顺应地形,回避重要地物;二是在纵面上能够使主线与匝道以及各匝道与匝道间的衔接良好;三是高程数据的调整能够顺利进行。互通立交设计中,合理的、完善的、巧妙的对纵面进行设计非常关键,具有建设性意义。 相似文献
515.
正从2月25日起,每日7时至20时,广州市禁止外市籍15吨以上货车通行环城高速。这意味着,一旦有外市籍货车在限行时段内开上环城高速,驾驶员将被处以200元、扣3分的处罚,"闯禁区"4次12分将被扣完,暂扣驾驶证,回炉重考。交通管理部门表示,届时过境货车可改走外环城高速,即东南西北二环。高清摄像头自动识别广州市公安局发布公告,从2月25日起,每日7时至20时,禁止外市籍15吨以上货车(指核定载质量、牵引质量为15吨以及15吨以上的货车、牵引车)通行环城高速(含北环高速公路和东南西环城市快速路,但不含北环高速公路沙贝收费站至广清收费站[接驳增槎路]路段、东南西环城市快速路仑头互通立交至土华互通立交路段)。 相似文献
516.
互通式立交是高速公路最重要的节点,是高速公路为交通流提供服务的重要设施.通过对山区服务型互通立交设计的研究和分析,旨在找寻出安全运营、满足功能、易于实施,在总体建设规模上降低工程造价的可行方案. 相似文献
517.
赵福军 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
随着我国高速公路事业的发展,立交构造物逐渐增多,高强度水泥混凝土也更多的在高速公路构造物中得到了应用。高强度混凝土与普通混凝土的配合比设计与施工基本上是一致的,而作为高强度混凝土又具有其独到的不同之处,以及更加高标准的要求。设计前的调查分析施工过程中,影响配合比的因素很多,对这些因素应进行详细的调查。调查 相似文献
518.
青海省G315线察汗诺至德令哈段公路二期XK84+502.5公铁立交大桥是由我局承建的预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁总长736.06m.本文着重介绍去年冬该桥悬臂现浇梁冬季施工保温材料的使用情况,大家共同探讨. 相似文献
519.
绍兴北承上海,西接杭州,东联宁波、舟山.地处江湖海互通区域,水陆交通便捷,游艇旅游及运输便利。杭嘉湖绍都市圈建设的深入推进,四市同城效应不断增强,将为绍兴游艇消费带来广阔市场前景。 相似文献
520.