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531.
532.
郭亚辉 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
随着我国高速公路事业的发展,立交构造物逐渐增多,高强度水泥混凝土也更多的在高速公路构造物中得到了应用。高强度混凝土与普通混凝土 相似文献
533.
534.
为了更好实现常吉高速公路互通景观的生态可持续性和体现公路沿线的地域特色,在互通景观设计中,充分融合了当地自然、生态、人文三者景观资源,着力营造一个亲近生态、自然、凸显地域文化的互通景观. 相似文献
535.
536.
本文结合互通式立立交线形的特点,从平面,纵面及空间三方面来阐述互通式立交线形美学的内容和要求,并提出满足线形美学要求的设计方法,目的是为立行车提供优美的几何条件。 相似文献
537.
交通运输部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2010)正在征求意见当中,为了使大家更好的理解、贯彻规范的内容,本文阐述了新施工规范中特殊混凝土路面:高速公路收费场站、立交匝道桥面路面、服务区混凝土路面的铺筑技术。期待我国今后铺筑的特殊水泥混凝土路面更加经久耐用。 相似文献
538.
在互通立交设计中会遇到匝道交通流发生简单交织,本对简单交织的设置条件,交织长度,交织道数进行探讨,谈笔的设计体会。 相似文献
539.
540.
针对轻型高速公路特定的服务对象,基于国内外相关技术标准、规范,通过分析、计算和车辆仿真试验等方法,确定适用于轻型高速公路互通立交匝道的横断面技术指标,为今后相关研究及应用提供一些参考。 相似文献