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541.
543.
山区高速互通立交由于受到地形、地貌、地质、水文条件的限制,技术指标的选取对立交用地、立交造价及立交功能影响极大,从这三个方面着手来分析互通立交技术指标对立交的影响,以此说明山区互通合理运用技术指标的必要性。 相似文献
544.
分析了互通立交设计时与驾驶员期望不一致的主要因素,并辅以案例进行说明,总结了互通立交设计应考虑的安全因素,建议设计人员在互通立交设计时,应充分重视设计方案应与驾驶员的速度期望、方向期望、信息获取期望相匹配,保证设计产品后期的安全运营。 相似文献
545.
吉县至河津高速公路是山西省高速公路网西纵的重要组成部分,通过详细阐述吉河高速互通式立交的总体规划布局、方案设计、方案比选,总结设计的心得与体会,以期为同类工程提供参考。 相似文献
546.
在山地城市建设和江河通航口道路桥梁建设中,往往2条立交道路衔接高差非常大。一种新型螺旋式喇叭形互通立交具有克服大高差、增大匝道长度、减少纵坡、节约用地等特点。结合广东省虎门二桥项目海鸥岛互通立交的初步设计,具体分析了新型螺旋式喇叭形互通立交设计的一些方法和技术要求。 相似文献
547.
本文介绍了沈辽路-南阳湖街节点总体设计方案,本次设计对立交节点的交通流量进行了定性与定量分析,结合立交节点功能定位,确定其建设规模及技术标准。通过对立交节点方案进行详细分析比选,确定推荐方案。 相似文献
548.
549.
国道G315线察汗诺至德令哈段公路二期XK84+502.5公铁立交大桥是由青海省公路建设管理局承建的预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁总长736.06m.本文着重介绍该桥的工况监测情况. 相似文献
550.
结合随州至岳阳高速公路湖北省北段设计指导思想和原则,全面介绍该高速公路的绿化景观设计方案。随州至岳阳高速公路湖北省北段是湖北省规划的"七纵五横三环"公路主骨架网中的"一纵",即随州至岳阳高速公 相似文献