氨基甙类抗生素致聋的遗传流行病学研究

目的 明确氨基甙类抗生素致聋（ＡＡＩＤ）有无遗传基础及其遗传方式。方法 调查测出上海市闸北区ＡＡＩＤ的患病率并绘系图，结果 ＡＡＩＤ患病率为３．５／万；具有阳性家族史的ＡＡＩＤ患病率为９．７／１０万，分析其３６个家系显示，对抗生素耳毒性的敏感性全部由女性遗传，重复分析了１５个由其他学者已发表的家系也证实了这个结论。结论ＡＡＩＤ属线粒体遗传，对具有ＡＡＩＤ家族史的个体（尤其是母系亲属），应当避免使用     

23KVA高压逆变低压电源装置

介绍了电动客车车用静止式高压逆变器低压电源装置的主要技术指标工作原理，产品结构及试验结果等。     

对二十一世纪海上无源干扰技术的一些认识

本文分析了２１世纪战场的可能状况，着重从新技术革命的角度对战场应用无源干扰技术进行了分析，并指出无源干扰技术应用的一些可能。文章认为，无源干扰技术在下个世纪必然会焕发青春，具有无限的生命力。     

列车运行监控记录装置与点式应答器的结合运用

阐述LKJ2000型列车运行监控记录装置（以下简称监控装置）的基本工作原理.针对监控装置存在的问题,提出在轨道电路上加装点式信息装置（即地面应答器）的设计思路及具体方法.可实现车载数据校核、列车绝对定位、距离误差校正、确定列车运行方向、自动对标开车、自动进行列车侧线进路选择及支线口的列车进路选择、运行区间线路临时限速等功能.     

Graves病自身免疫单链抗体库的构建及抗甲状腺单抗的筛选

目的　Graves病属于甲状腺自身免疫性疾病 (AITD) ,其患者血中存在多种抗甲状腺自身抗体 ,其中包括TGAb、TPOAb以及TRAb。单链抗体 (ScFv)是以连接肽将重链可变区基因 (VH)和轻链可变区基因 (VL)连接起来形成的单链小分子抗体。为了获得人源性抗甲状腺抗体 ,分析其基因结构 ,进一步研究AITD的发病机理 ,我们构建了人源性噬菌体ScFv库。方法　采取Graves病人静脉血 ,用淋巴细胞分层液按常规分离单个核细胞。提取淋巴细胞总RNA逆转录合成cDNA。分别扩增出全套的免疫球蛋白VL 链和VH 链基因 ,利用重叠PCR方法 ,构建ScFv基因。重组到 p3SCMH嗜菌粒中 ,电穿孔转化XL1 Blue大肠杆菌。经适当培养后 ,加入约 10 12 空斑形成单位 (PFU)的辅助噬菌体VCSM13,构建噬菌体抗体库。测定库容 ,鉴定重组率。以固相化的抗原对噬菌体ScFv库进行了 4轮“吸附 洗脱 扩增”的筛选 ,富集特异性噬菌体抗体。用ELISA竞争抑制实验检测富集的噬菌体抗体。结果　以单链cDNA为模板 ,用PCR方法分别扩增VL 链和VH 链的DNA。PCR产物经 15g·L-1琼脂糖电泳检测 ,分别在 380bp和 4 2 0bp左右见到扩增带。将VL 和VH 进行重叠PCR制备ScFv ,琼脂糖电泳显示PCR产物在 80 0bp左右有扩增带。将ScFv基因纯化 ,用SacⅠ+SpeⅠ双酶消化后 ,重组到 p3     

量梦——斯巴鲁50年印象集锦

斯巴鲁，依靠全时四驱动力系统和出色的水平对置发动机技术树立了个性鲜明的形象，我们不得不佩服斯巴鲁的标新立异。虽说在中国斯巴鲁的市场占有率不高，但对于喜爱斯巴鲁品牌的中国车迷们来说．2008年还是惊喜不断的。从年初2008款Tribeca（驰鹏）上市到3月3日2009款Forester（森林人）车型的发布，再到新款STI的闪亮登场，每一次斯巴鲁都给我们带来太多的惊喜。     

地下排污管网系统离散变量优化设计研究

针对各种污水源,采用离散变量优化设计方法,建立了地下排污管网系统优化设计的目标函数和约束条件,构建了该系统的离散变量优化设计模型;在考虑地势-地貌对离散变量优化影响的条件下,提出了在离散变量空间中的模式搜索法;建立统一地下管网汇集和利用系统,得到了使水资源从消耗模式向重复利用模式转化的最佳管网布局.     

基于多源文本挖掘的城市交通舆情分析——以苏州为例

通过多媒体收集的各类交通信息构成了丰富的交通舆情,充分挖掘舆情中所蕴含的信息对宏观掌控交通问题的发展变化、制定全面的交通解决方案具有重大意义.基于网络论坛、热线电话及交通广播听众路况播报的文本数据,采用多种文本挖掘方法研究交通舆情价值.文本数据预处理后,利用SVM模型进行交通舆情主题自动分类,并通过对应分析探究不同数据源的舆情特点及其差异,基于Apriori算法利用关联规则分析关键词隐含的交通现象,另外,使用共现网络分析方法深入挖掘舆情所反映的交通问题及其随时间的变化.通过对姑苏区投诉数据和苏州交通广播微信路况数据的实证研究发现:姑苏区交通基础设施相关的投诉最多;通过不同渠道反映的舆情内容有明显差异;道路改造后,实施新的交通管理方案时会引发较多的争议和抱怨.此外,通过文本挖掘还发现了苏州市早高峰由西向东方向拥堵严重,晚高峰时各方向均较为拥堵的规律.