城市轨道交通综合信息管理系统的建设方案

伴随着社会经济的繁荣发展，城市交通的拥挤状况不断升级，单纯的道路建设已经不能解决这一问题，城市轨道交通以及智能交通系统的建设是解决这一问题的重要手段。文章在综合分析城市轨道交通系统中已经建成和即将建设的管理信息系统的基础上，针对目前存在的“信息孤岛”问题，提出一套以EIS(领导信息系统)为主线，基于异构数据整合平台技术构建的综合信息管理系统的建设方案。该方案围绕信息综合利用的主题，对各分散的、孤立的数据源进行整合，实现异构数据的多源访问以及数据的共享，进而构建数据仓库进行联机分析处理OLAP与数据挖掘DM，实现为运营管理人员提供客流分析、业务发展预测等决策支持，为出行者提供导向信息的目的。现对系统的总体架构及其中的关键技术进行重点论述。     

高速公路建设期的管理信息化

自20世纪80年中叶迄今，我国高速公路建设与信息化技术均得到了迅猛的发展，但将信息化技术运用到高速公路建设管理中尚显不足。本文通过组建高速公路建设项目虚拟专网，将参与高速公路建设的所有组织联系在一个平台上，通过一套信息管理系统，以实现高速公路建设期的管理信息化。     

内河航道交通信息管理系统应用软件的开发

介绍内河航道交通量信息管理系统的基本原理，系统构成以及功能和特点，并对开发该系统的技术关键作了叙述。     

道路交叉口设施管理的信息化

城市道路建设飞速发展，平交作为主要的道路交叉方式之一仍广泛地应用在各大城市中，全面准确、快速地记录和处理各个交叉口设施、管理规则、控制规则等信息成为提高城市道路管理水平的必不可少的工作，面对众多数据和复杂的处理工作，依靠人工管理已经无法满足现代化管理的需要。本文主要讨论计算机辅助设计、管理人员完成对道路交叉口的各项信息的记录登记、变更修改、添加删除、分析统计、分类检索、模糊查询以及提供有价值的模拟、评估。利用计算机强大的数据处理能力，加上合适的管理软件，可以在模拟环境下对现有交叉口作出综合评价；基于网络的软件设计，可以有效地促进城市建设、管理等相关部门间的协调统一。基于标准的数据源开发为今后的二次开发和程序的改造提供了基本保障，并且为超大规模的数据库开发做好了准备。     

公路收费信息管理系统

广东省惠州公路局公路收费信息管理系统是利用系统工程、计算机技术和计算机网络技术，由点及面建立的一个系统化的、完整的网络化收费信息管理系统。由车道收费处理、收费站收费信息管理、公路局收费信息管理三级系统构成，对研究开发的公路信息管理系统的系统目标、系统结构、系统功能、系统特点及发展前景进行了说明及分析。     

论公安交通信息管理系统省级集中管理

[一、前言] 我国的信息化建设经过近二十年的发展已初具规模，积累了丰富的信息化建设经验和成果，然而各行业也普遍存在系统建设分散、数据积淀在基层、信息孤岛严重、规范难以统一、监控无法全面实时等诸多矛盾和问题。近几年来，银行、国税、海关、移动、地税、保险、电力、烟草等行业相继实施了数据和应用的大集中管理，建设统一的数据集中处理环境，减少数据分布层级，[第一段]     

城市地下管线信息管理系统建设中的测量方法

介绍了地理信息系统(GIS)支持下城市地下管线信息管理系统中，地下管网测量数据的采集、处理、提交等工作，指出与传统测量方法相比，其在测量精度、工作效率及成果表现等方面，优势较明显。