全文获取类型
收费全文 | 579篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 188篇 |
综合类 | 112篇 |
水路运输 | 103篇 |
铁路运输 | 142篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有582条查询结果,搜索用时 803 毫秒
501.
在分析我国编组站信息管理存在问题的基础上,对信息源点的建立、信息管理流程的梳理及共享机制的建立3个关键性问题进行讨论,提出我国编组站信息管理系统架构的初步想法,对架构的整体结构和各分系统的继续开发、整合问题进行了探讨。 相似文献
502.
503.
504.
505.
徐麟绍 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(Z1):20-23
航运企业建立信息管理系统,能通过网络环境实现公司与所属船舶之间、公司各管理部门之间及公司、船舶与外部的信息资源共享和办公自动化;保障船舶技术管理、航行动态监控、船舶的安全航行及防止船舶污染事故的发生;扩大公司与外界之间的信息联通,加大对信息资源的有效管理与优化运作,达到成本控制与提高管理效益的目的;为企业的管理水平上新的平台、增长企业的营运利润、提高企业的市场竞争能力发挥积极的效用. 相似文献
506.
综合信息管理系统是保障城市交通枢纽安全科学高效运营的重要手段,也是智慧枢纽建设的关键所在。针对重庆西站信息系统涉及的五类用户及其管理功能需求,通过梳理相关用户之间的信息交互和管理控制的逻辑关系,提出综合信息管理系统总体框架设计方案,规划“1 个综合运营管理中心、5 个核心业务应用系统、1 个商业运营平台”的核心管理业务系统,并提出两级监督决策、三级管理控制的综合信息管理机制规划,为其他城市交通枢纽信息系统规划建设提供有益参考。 相似文献
507.
508.
509.
驾校管理存在的问题与对策探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
驾校的办学条件是否达标,管理机构是否健全,服务是否到位,是否建立了内部监督考核评价机制等,都直接或间接影响到培训质量和培训效果。因此,我们认为源头管理才是根本和关键。源头管理抓好了才能最终降低和减少道路交通安全事故。从驾校内部管理上,我们应积极借鉴先进驾校的管理经验,不断提高自身的管理水平。同时,希望主管部门严格标准,加大监督和执法力度,使驾校管理早日实现科学化、信息化、规范化、法制化的发展目标。 相似文献
510.
随着甩挂运输的逐步展开,金南物流投入大了大量的人力、物力和财力,以发展物联甩挂运输项目为出发点,在原有《金南物流信息管理系统》的基础上,针对甩挂运输的特点和要求自主开发了基于物联网、智能化、信息化技术的《iYruckS甩挂智能车载终端》和《手持终端现场调度系统》等高科技作业工具,全力构建覆盖全国的现代物流信息网络。 相似文献