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351.
1构筑职培中心人才资源高地是发展的需要铁路跨越式发展的实施,东部铁路在全国率先崛起的这一可持续发展目标给职工培训带来了前所未有的发展机遇。要提高职工岗位培训质量,使职培中心保持可持续发展这一目标,是当前面临的最迫切的问题之一。而解决这一问题的关键所在即要强化人力资源的投  相似文献   
352.
353.
354.
355.
把握船员培训特点,提高教学质量   总被引:1,自引:0,他引:1  
唐一梅 《天津航海》2005,(3):51-52,55
船员培训有别于全日制在校学生教育,主要阐述了如何针对其特点,帮助学员将生产和工作中的经验提高到理论高度,从而促进学员的学习兴趣,激发学员的学习积极性,提高其学习的效果,进而实现真正意义上的教学质量的提高。  相似文献   
356.
JD-1A型计算机联锁技能培训系统   总被引:2,自引:1,他引:1  
JD-1A型计算机联锁设备技能培训系统,依靠计算机技术、总线技术、网络技术,完全模拟计算机联锁设备的显示界面与操作方法,做到与现实设备操作一致,使操作人员如同亲临现场,达到电务人员学习、练功的目的.  相似文献   
357.
在铁路跨越式发展的进程中,只有效益与安全双赢。企业才能创造最佳效益。企业实现安全生产是取得经济效益的前提,加强对从业人员的安全教育是实现安全生产的保证,而如何对企业从业人员进行安全教育并确保取得实效,则是企业实现安全生产的关键。  相似文献   
358.
咱们很多中国人开车有个特点.就是起步慢吞吞。很多驾校把“起步就换2挡”编进口诀.广为推广。这样的结果是.本来路口的一个红灯周期.紧凑点可以通过10辆车的.以这种方法起步只能过5~6辆.还美其名日:爱车之道。本来咱们道路资源就紧张.这样一闹.更拥堵了。真搞不懂那些在路上疯狂超速、占自行车道超车.时间好像很宝贵的人,偏偏在起步这个最能拉开车距的时候.竟然会用这样既不利人.又不利己的方法。  相似文献   
359.
360.
安全教育和培训是实现安全生产管理科学化、规范化和程序化的重要基础工作,是降低伤亡事故、抓好安全生产的治本之举。安全教育和培训也是一项具有一定强制性、以社会效益为主的工作。由于特种作业人员是伤亡事故多发的职业群体,因此,其安全教育培训则是实现铁路安全生产稳定的长期基础工作,必须要明确标准,统一安排,严格考核,奖罚分明,持证上岗。  相似文献   
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