全文获取类型
收费全文 | 3089篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 1075篇 |
综合类 | 525篇 |
水路运输 | 1041篇 |
铁路运输 | 349篇 |
综合运输 | 107篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 167篇 |
2012年 | 224篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 195篇 |
2009年 | 248篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 167篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 180篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3097条查询结果,搜索用时 168 毫秒
361.
加强职工素质建设是实现铁路运输生产现代化的关键,开展铁路职工特有作业工种职业技能鉴定工作,认真抓好职工岗位资格培训则是今后提高职工队伍整体素质的治本之策。 相似文献
362.
过 去,航运界一直注重通过增加和改进航行设备和仪器来提高船舶的安全性。在现代船舶中,每一项来自工厂的改进设备都无不与安全有关。但是在海上,除了这些航行设备和仪器,一项关键的因素,也是海上船舶安全航行所必须依靠的,这就是船员们。 被广泛引证的是 80%的海上交通事故归咎于人为失误。在船上,人的因素既可以通过技能避免一次灾难,也可能由于船上人员的能力缺乏而导致一场交通事故。《STCW95》修正案是加强这一新哲理的几个关键的初步修正案之一。它寻求建立起全世界范围内海员教育与培训基本标准,通过强调质量控制和基本能力的培训… 相似文献
363.
当前,我国职业卫生形势依然十分严峻,有关部门和用人单位应从实践党的“三个代表”思想的高度,自觉认真予以贯彻执行。《职业病防治法》赋予了劳动者职业危害知情权、接受教育和培训权、职业病防治和治疗权、改善工作条件权以及批评、检举和控告权5个方面的权利。必须根据我国职业卫生现状,贯彻实施《职业病防治法》,进一步加强对生产环境进行职业卫生检查、监督、管理力度。 相似文献
364.
365.
366.
职业技能是职工职业技术素质高低的具体体现.它直接影响到社会的进步和企业的整体素质,是企业深化发展的基础潜力.现就汽车运输企业如何加强职工职业技能的培训工作,谈几点看法. 相似文献
367.
<国际安全管理规则>(简称)在我国国际航运企业推行六年来,一种崭新的安全管理模式正在逐渐替代原有的计划经济体制下的管理模式,海上交通事故得到了遏制,成效显著.随着的有效实施,交通部于2001年7月12日发布了<中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则>(简称<国内安全管理规则>或).自2003年1月1日起国内跨省航行载客50人及以上的客船(包括客滚船、旅游船、高速客船)、150总吨及以上的气体运输船和散装化学品船必须按照的要求建立起安全管理体系(SMS),并接受主管机关的审核,取得相应的DOC和SMC证书后方准营运,该规则原则上对油船不迟于2003年7月1日生效.我们怎样才能按照交通部和海事局的要求,认真推进行实施、取得预期的效果呢?主管机关对这些船公司的审核应掌握到怎样的一个标准、帮助他们真正提高安全管理水平呢?笔者结合调研情况和以往的审核经验,谈一些粗浅的看法. 相似文献
368.
柳邦声 《青岛远洋船员学院学报》1997,18(4):33-36
1999年2月1日,GMDSS将全面实施,届时船舶专职通信人员将被取消。因此,对现有的驾驶人员在GMDSS方面的培训就显得十分重要。根据国际有关公约的要求,结合几年来的教学和实际工作经验,认为在目前形势下,通信模拟器的应用和研制非常必要。 相似文献
369.
370.
(4)零部件的检查 ①巡航控制电子控制元件(CCS ECU)。脱开CCS ECU连接器,检查电气配线侧连接器(如图62所示)的电路,如表34所示。 如果电路符合规定,换一个CCS ECU试试。 ②巡航控制开关。如图63所 相似文献