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711.
一、新手驾车造成交通事故的原因 随着经济的发扬和人们生活水平的提高。私家车的拥有量正在逐年增多,学车考证成为一种时尚迅速升温,然而驾车新手考取驾照上路时。往往容易发生交通事故,近年来由此引发的交通事故不断上升。根据交管部门的分析。新手驾车发生交通事故主要由以下几方面原因造成。  相似文献   
712.
见空就抢 这表现在许多年轻驾驶员身上。在日常行车中,尤其是交通不畅、等信号灯、变换车道时,常见以下这些现象:相邻车道刚有了点“空挡”,这边一辆车就突然加速抢占位置,其它车辆就不得不踩制动踏板。一会儿,那边有“空挡”,他一脚紧急制动又回来了。表面上显得很潇洒,不过代价也是可知的:危险性提高、油耗大大增加。试验发现,完成相同距离的行车,经常突然变换车速地行驶,油耗是匀速行驶的3-4倍。  相似文献   
713.
周宏湖 《轿车情报》2006,(8):107-111
驾驶手动变速器车的人们常为城市拥堵路段行车时频繁踩踏离合器进行换档而感到疲惫,而驾驶自动变速器的人们又为享受不到手动换档的驾驶乐趣而不爽。为解决此矛盾,业界开发了手/自一体变速器,使人们在同一车上既可采用自动换档,舒适快捷地驶过拥堵路段,又可进行手动换档,体验驾车乐趣。  相似文献   
714.
汽配市场因各地的消费习惯不同,区域经济的发展水平不同以及经营者思路不同。每个汽配市场都呈现出不同的特征或者是特色。我想汽配市场未来的发展方向或者是模式也要根据具体市场、具体情况因时因地的规划和筹划。所以,我想把今天的演讲题目适当的改一下,新的题目叫北京地区汽配市场现状及未来的发展。下面我就向大家介绍一下北京地区汽配市场的发展情况,看看从北京地区汽配市场发展变化过程中能不能找出汽配市场带有规律性或者是共性的一些东西来供大家参考。  相似文献   
715.
周波 《汽车运用》2007,(10):33-34
要克服疲劳驾驶白天驾驶员一般要经过七至八个小时才出现的疲劳特征,而在夜间只要三、四个小时就会有疲劳征兆。这种  相似文献   
716.
现在,越来越多的汽车走入家庭,必然地,交通事故也越来越多。因为做汽车杂志的缘故,我对汽车的安全有了更深的理解,这里,我把这些年的驾车经验和一些想法与大家分享交流,希望能令各位认识和不认识的朋友能从中获益。  相似文献   
717.
《汽车实用技术》2003,(4):62-62
轮胎是汽车行驶中唯一与地面接触的部件,也是唯一无法监视的部件。轮胎气压不足及过低,会造成轮胎磨损加剧、减少轮胎寿命,或容易造成爆胎引发严重事故,因而已成为汽车行驶过程中的最大安全隐患。据美国汽车工程师学会统计,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的:每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。而在中国,高速公路上所发生的交通事故,有70%都因爆胎而引起。  相似文献   
718.
719.
《驾驶园》2009,(9):94-94
郝满良警宫:对于酒后驾车国家质量监督检验检疫局2004年5月31日发布的(车辆驾驶人员血液呼气酒精含量闻值与检验)(GB19522-2004)国家标准中规定车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于每百毫升20毫克并“、干每百毫升80毫克为酒后驾车.血液中的酒精含量大于或者等于每百毫升80毫克为醉酒驾车.  相似文献   
720.
李军 《驾驶园》2009,(1):69-69
汽车在行车中轮胎被扎的情况比较常见,但是在同一路线行车,有的人开车轮胎经常被扎,有的人却很少被扎,甚至没有被扎过;有少部分人开车是前胎被扎的多,而大部分人开车是后胎被扎的多,甚至是只扎后胎。这种现象看起来好象很奇怪,其实仔细分析起来它都与各自的驾驶习惯和驾驶技巧密不可分。  相似文献   
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