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151.
"在吉利品牌销售公司总经理宋军看来,尽管销量有所回升,但SUV市场整体仍处于红海市场,面对合资品牌的下探挤压,中国品牌SUV想要脱颖而出,不能仅靠智能网联、新能源等与合资品牌一争高下,同时也要在设计领域有所突破。"正是在这种愿景下,吉利汽车打造了全新SUV——吉利icon。该车定位于紧凑型SUV,和缤越一样,这款车也诞生于吉利BMA模块化架构。与目前吉利品牌其他SUV车型不同,吉利icon将更偏向于满足年轻消费者对新潮设计和科技的追求。看过吉利ICON的人一般会有一些感慨,这款车为何与吉利原来的风格大有不同,未来真的能量产吗?其实有这些问题并不奇怪,或许正是因为这些才使它备受关注。  相似文献   
152.
《汽车与安全》2013,(10):83-84
结合党的“十八大”中提到的生态文明建设,来深刻反思和考虑汽车工业如何承担和实现社会责任,才能够实现美好的未来。汽车行业不仅要为汽车工业的发展做出贡献同时还要为生态文明建设作出努力。  相似文献   
153.
王汉永 《摩托车》2013,(15):102-103
这是被模仿最多的经典车型之一。对于厂家而言,被模仿不是一件好事,因为这意味着市场被分享。对于设计师和车型本身而言,被模仿是最高的荣誉,因为这表明你的优秀理念被认可、被学习、被临摹。这就是杜卡迪的"怪兽"系列(Monster)。自1993年面市以来,"怪兽"以裸露的NK  相似文献   
154.
宽适主义     
张鑫  邵笑 《车时代》2006,(10):79-89
什么是“宽适”轿车?顾名思义,就是“宽敞舒适”的轿车。这是东风日产骐达的最大卖点,更是其广告宣传的核心。刚一见到骐达。似乎并没有将它与“宽适”联系到一起,只有真正了解过后才能有所体会。今天,我们就一起来品味一下骐达以及它的“宽适主义”。[编按]  相似文献   
155.
《家用汽车》2009,(1):14-15
完美主义 完美主义在生活和工作的方方面面都致力于细节,做的每件事情都力求完美,不允许有缺感。他们追求尽善尽美的境地,将人生用心完美演绎。对于汽车,他们有着较为挑剔的眼光,由内至外的高标准是他们衡量心目中理想汽车的最基本条件,即便是细节做工也毫不小觑。  相似文献   
156.
在市场主义泡沫逐一破灭之际,我们不得不重新思考当前统治社会的原则。  相似文献   
157.
科学教育与人文教育的矛盾是近代以来我国教育的一对基本矛盾。杜威的实用主义教育思想与赫钦斯的永恒主义教育思想,对于科学教育与人文教育有不同的侧重,他们分别从经验主义与理性主义的视角,系统而深入地探讨了科学教育与人文教育的统一与融通。实用主义与永恒主义教育思想具有互补性,需要在立足传统的基础上借鉴二者,从而真正促进科学教育与人文教育的统一与融通。  相似文献   
158.
曾经是多边自由贸易坚定支持者的美国,如今已经站到了它最大的敌人一边。不过,这种说法是可以商榷的。多边主义和自由贸易如今都处於风险之中。  相似文献   
159.
区雯  徐雨 《汽车杂志》2007,(9):104-109
如何从一个人买车的行为来判断他是否已经跻身享乐主义的行列呢?答案是:他买什么车不重要,买什么品牌也不重要,他不需要听从任何人的意见,不需要考虑别人的眼光、看法。更不需要销售小姐给他唠叨一轮这车如何省油。售后服务多么好。喜欢就上,买车也是一种娱乐,这就是享乐主义。[编者按]  相似文献   
160.
6月9日,宗申比亚乔新品推介会暨贵州区域招商会议召开,此次会议的重点是:推广宗申比亚乔的新品"特洛伊",其是"罗宾逊"之后结合了时尚与实用的全新时尚主义务实的摩托车轻跑。秉承比亚乔120  相似文献   
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