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我国多数交通科技型企业自事业单位转制以来,其人力资源激励方面的问题并没有得到有效解决.鉴于此,在全面总结交通科技型企业人力资源特点的基础上,着重分析现阶段交通科技型企业人力资源激励存在的主要问题,并提出有针对性的改进建议,以提高人力资源管理水平. 相似文献
33.
STCW马尼拉修正案已经在2012年生效,本文针对目前航海院校对在校生进行BRM培训中存在的问题进行了全面的分析,提出解决问题的对策,以确保培训的质量,进而提高我国船员整体的素质,满足修正案的要求。 相似文献
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2011年2月,某货船由印度至南非德班途中,遭遇海盗攻击。14时27分,二副在驾驶台传出消息:"船舶正前方7海里发现一艘小船动态不明。"船长当即命令船员做好战斗准备并迅速前往驾驶台了解情况。14时28分船长到达驾驶台并下达第一个命令"转向210°避开小船"。14时30分船位(lat0645.7N/long06925.7E)距不明小船5.5海里,驾驶台望远镜发现海盗母船正在放下小艇准备袭击。 相似文献
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海峡 《中国远洋航务公告》2000,(5):30-32
许多外企把企业人力资源管理看作是一个专业网络,这种网络作用于员工受雇于企业的整个过程。员工经最初的招聘、选拔进入网络,通过考评、培训、薪酬等形式在网络中发展,一直到通过退休、辞职、减员和解雇等形式退出网络。外企人力总监的任务就是维护这个网络,员工把人力总监尊称为“人力资源管理网络工程师”。 相似文献
39.
从1984年起,长江干线主要港口实行"双重领导,以地方为主"的管理体制.这一改革措施起了许多积极作用,但也存在一些较为突出的问题.为了促进长江干线港口的健康发展,特对"十五"期长江干线港口建设提出如下初步设想. 相似文献