深入探索求实效 科学发展促正规——65649部队贯彻落实《陆军部队汽车驾驶员训练机构等级评定规定》剪影

沈阳军区65649部队坚持以科学发展观为指导,以《陆军部队汽车驾驶员训练机构等级评定规定》为依据,科学统筹谋划,主动作为,结合教学训练实际,从组织领导、训练能力、训练管理、训练保障、专业基础、     

机务管理的“六不放过”

机务管理是一项技术性强、责任重大的工作。管理水平直接关系到车辆的安全、成本、和使用寿命,事关企业的经济效益和公司的整体形象。将此工作做到位,是摆在机务管理人员目前的一道重要课题。全心全意为驾驶员服务的机务管理者,尤其要以自己的人格力量     

试驾曼欧V TGX6×2牵引车

曼提出"Add Nothing"的口号在英国促销其仅使用EGR技术达成欧V标准的发动机,留给SCR后处理装置的支持者们纳闷:EGR发动机是怎么实现比SCR发动机的燃油效率更佳的?为什么使用EGR技术的欧Ⅳ标准D20发动机燃油效率如此高,据称是因为人们有关SCR和EGR技术     

好玩的人生

“走过西藏、走过青海、走过新疆，儿子，下次我们去哪里” “老爸，我带你开着景程沿海游!”     

“五化”“四清”易推行 贵在坚持莫放松

中国石油西南油气田分公司长寿天然气运销部现有运行车辆11台,驾驶员11名。车辆运行区域为三区两县(其中包括四川达州开江异地轮班作业的4个井站),面积达3000平方公里。运销部自2002年7月成立以来,结合点多、面广、线长等特点,积极探索交通安全管理新思路,实行"五化"、"四清",取得了显著效果。驾驶员的安全行车意识增强,违法违章行为减少,行车过程中的安全驾驶措施落实到位,保证了安全行车。5年来,车队出车2.42万台次,实现安全行车275万公里。在2004年度"青年号"车辆道路交通安全竞赛活动中,被中石油西南油气田分公司、重庆气矿评为先进车队;2005年度被重庆市长寿区交警支队评为交通安全"五进"活动先进单位。     

上海巴士用多种措施为驾驶员减压

上海公交现已拥有17万多辆公交车．日均客流量达770多万人次。面对近期屡屡发生的公交驾驶员“遭袭门”事件．为进一步切实保障公交司机和市民乘客的出行安全，杜绝和减少公交车厢暴力袭击事件的发生．上海公交行业龙头企业——巴土集团在营运车辆上加上报警按钮硬件配套的同时，积极提出系列关爱举措．为公交驾驶员减压。8月9日上午．巴土集团党委书记张必伟专程看望了正在巴士门诊部接受健康体检的巴士六汽职工．并向在场的司售人员发放了新近印制的巴土员工关爱卡。     

自信如我 雪佛兰新景程C-NCAP碰撞试验点评

2008年4月22～24日,上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰景程在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试。这是以自信如我为口号的新景程上市后首次接受安全测试。这款具有复杂血缘系统的车型在C-NCAP的试验场上是否真能做到自信如我呢?     

道路驾车安全并线要则

道路驾驶中,最常做的就是并线,可以说一名合格的驾驶员安全地完成一次并线应该不是一件难事.但是交通事故的统计却表明:并线中出现的剐蹭事故占交通事故的60%左右.那么到底是哪出了问题,使得一个简单的驾驶动作产生出如此多的交通事故呢?通过观察,我们发现很多的驾驶员没有真正掌握正确的并线操作步骤,缺乏良好的驾驶心态以及丧失了应有的警惕性,是造成这一问题的主要原因.……     

“习惯”引起的拥堵——上海逸仙高架场中路下匝道处拥堵两大人为因素

有些途经车辆驾驶员将直行车道误以为是调头车道,导致影响其它直行车辆通行;有些途经驾驶员在不受信号灯控制的车道错误地按照信号灯通行。这两大错误使得上海逸仙路高架场中路下匝道处每到交通晚高峰,时见拥堵。     

C-NCAP 2012年版规则第一次评价结果发布

2012年9月2日上午,中国汽车技术研究中心在天津召开了"2012年度第三批车型C-NCAP评价结果信息发布会",这是《C-NCAP管理规则(2012年版)》实施以来第一次发布评价结果。该批共计6款车型,其中包括3款小型车、1款A类车和1款SUV车型。虽然2012年版管理规则刚开始实施,但不少企业已在前期进行了大量