酒后不驾车

去饭店参加同学聚会前,妻子特意劝我,今天就别开车去了。妻子知道我们这批同学的底细,相聚总免不了喝几杯的。而我却是一口回绝了妻子的好意,这新买的车子总得在同学面前炫耀一下的,况且我自己也会控制好酒量的。     

驾驶员消化系统疾病的预防

由于工作环境与工作条件的原因，汽车驾驶员容易患上消化系统的疾病，在此介绍消化系统的疾病病因及预防措施。     

帮车主解读车险：保险≠包赔

有很多驾驶员这样认为：车主买了车辆保险，汽车就等于进了“保险箱”，有了“护身符”，有了“报销公司”，发生了交通事故车主自己不用赔付，都应该由保险公司理赔。这里要告诉大家：车辆保险并非“保险箱”，车主虽购买了车辆保险，并不等于保险公司包赔一切，更不能保全性命。     

“三知”保安全

人、车、路（交通环境）构成了交通系统的三要素。为确保行车安全，必须把这三者有机地结合起来，综合考虑，做到“知人”、“知车”和“知路”。一、知人。人是交通系统三要素中起决定作用的因素，要避免或减少交通事故的发生．必须充分发挥人在交通系统中的主观能动性。作为一名驾驶员，     

长途驾驶很瞌睡 竟在应急道上睡

10月1日16时，江西直属五支队二大队民警巡逻到樟吉高速东线62km处时，发现一辆牌号为粤XXXXXX的别克小车停在应急车道内，车后面未设置任何警示标志。民警连忙停车向前查看情况，发现车内三人竟然全部睡着了，全然不顾旁边一辆辆呼啸而过的车辆。     

驾驶员身心疲劳潜在危险因素

疲劳是指驾驶员在操作过程中.由于连续工作不断消耗能量产生的机体内生理、心理变化,从而引起工作能力下降的一种现象.疲劳按其产生的性质,可分为生理疲劳和心理疲劳两种.生理疲劳是由于人体连续不断地活动,吏肌肉产生超负荷能力而引起的:心理疲劳是个体心理系统发生一定变化,从而引起工作能力下降的现象.引起心理疲劳的因素很多,如情绪动机水平等,单调、乏味的工作也特别容易引起心理疲劳.……     

未来驾驶员特性和机动车性能及其对公路安全设计的影响

分析驾驶员的老龄化，小客车及货车外型尺寸和整车质量变化的趋势，这些变化将促使人们研究制定与安全有关的公路设计标准和重新审订某些标准。     

绿色驾驶出妙招

普利司通“绿色驾驶活动”旨在帮助减少汽车对环境的影响。以及帮助驾驶员时刻铭记绿色驾驶。     

轮流驾驶超载车发生事故怎定责?

案例:莫某、石某、马某是要好的朋友,2006年底三人共同出资合伙买了一辆二手的重型厢式货车跑运输(未办理车辆过户手续,行驶证核定载质量25吨).……