碎石运输电传动内燃动车组及路用交直流电动车组的概况

为更换国铁时代制造的机车牵引碎石运输列车,东日本铁路客运公司开发了 GV-E197系碎石运输电传动内燃动车组样车及E493系路用交直流电动车组样车.碎石运输方式改为动车组运输方式,可削减机车维保工作量及机车换挂、回送作业量,提高运输效率.介绍两款动车组的主要技术参数、车体结构、设备布置及动力装置等.     

商用车驾驶室油漆色差问题分析与控制

为解决商用车驾驶室色差,主要是金属驾驶室本体与非金属外饰件之间的色差问题,通过对色差原理的介绍,对车辆驾驶室和外饰件色差数据进行统计,分析了喷涂过程能力,提出了色差改善方向。基于某公司驾驶室现有生产模式,金属驾驶室与非金属外饰件分别由不同路线单位涂装,由于喷涂的产品结构、基材、油漆材料和环境不同,在色差控制上比较困难的现状,提出了色差控制要点,包括油漆标准色板日常保管和使用,采用多次少喷的方法增加其金属粒子排布方向的杂乱度,调整面漆多次喷涂之间及色漆和清漆之间的闪干时间等措施。     

道路工程总体设计浅谈——以赣州市客家大道西延工程为例

赣州市客家西延工程作为赣州枢纽集散系统与中心城区骨干路网的重要组成部分,既承担了枢纽交通集散的功能,又服务于城市核心组团间及组团内中长距离交通.通过详细论述该工程的项目背景与建设必要性,并在分析现状及规划条件的基础上,确定其技术标准、功能定位及服务对象,论证分段采用不同敷设形式的合理性,提出总体布置方案,包括对典型横断面布置、出入口布置、关键节点方案.对类似工程规划设计具有一定的借鉴意义.     

凯斯发布全新400HD系列滑移装载机

凯断在中国与全球同步推出全新的400HD系列滑移装载机。新的凯斯滑移装载机装配了更强大的新型高效低排放涡轮增压发动机．全新设计的驾驶室，以及更加便利的维修保养性能。     

轮胎详解

各位车神：大家好!我是一位学汽车驾驶与维修的学生，我很喜欢汽车。在校的两年我学到了许多汽车知识，你们的《汽车杂志》增长了我的见识。现有几个问题望各位解答，谢谢!1．轮胎由哪几部分组成，请附立体图!2．绞牙避震是什么？3．场地比赛，赛车中驾驶室旁的网状物有什么作用？     

影响客车舒适度的因数有哪些

楼主：BUSSS 影响客车舒适度的因数有哪些？列举几个，欢迎补充 1、座椅。座椅的材质、工艺、大小、高低，可否角度后翻。扶手材质、宽度、手感，脚踏。 2、空间。座椅前后间距，过道间距。驾驶室及储物箱、行李架空间。车底板到顶的高度，车门高低宽窄。     

上海道路工程勘察中注意的问题

通过分析上海和国家规范对道路工程的分类及勘察方案布置要求、不良地质条件暗浜和厚填土的探查等,对上海道路工程勘察提出了一些需注意的问题和建议,有关经验可供相关专业人员参考。     

日本黑部川大桥——首座波形钢腹板铁路桥

<正>黑部川大桥(Kurobegawa Bridge,见图1)位于日本富山县黑部市的北陆新干线上,跨河流部分为6跨连续波形钢腹板箱梁桥,长344m,跨径布置为(2×50+2×72+2×50)m,箱梁高3.3~4.8 m。中间3个桥墩支点处墩梁固结,其它桥墩支点处采用滑动橡胶支座支承。该桥是日本首座波形钢腹板铁路桥,由于铁路桥活载比公路桥大,因此对桥梁的疲劳耐久性进行了各种试验研究,结果发现在波形     

基于布置优化的汽车蓄电池支架轻量化设计

为在节省设计开发成本的同时,实现蓄电池支架轻量化的目的,文章针对某款车型蓄电池的横向布置形式,进行布置分析及蓄电池支架结构的轻量化设计.通过更改蓄电池在纵梁上的布置位置,来简化蓄电池支架结构,满足轻量化设计要求,使蓄电池通过蓄电池支架,分别固定在左悬置和纵梁上.更改后的蓄电池支架结构整体质量减轻约25％,CAE分析结果显示,新设计的蓄电池支架结构满足设计要求.     

探讨商用车驾驶室减振降噪技术

随着我国各领域经济的不断发展,商用车的数量每年都在持续的增加。而对商用车驾驶员进行调查后发现,驾驶室内的噪声污染对其驾驶舒适度以及对路况以及车辆行驶的判断能力都有一定的影响。文章就商用车驾驶室噪声的产生原因进行简单的分析,并提出一些减震降噪技术的应用,为商用车的应用提供一点建议。