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111.
这项从飞机移植的技术目前并没有广泛地应用在汽车上,不过把重要的行驶信息投影到前挡风玻璃上的确能使驾驶者更安全……  相似文献   
112.
对波音(Boeing)与空客(Airbus)2种飞机在降落阶段中驾驶舱自动化所诱发的显性人为差错进行对比分析。针对美国航空航天局(NASA)航空安全自愿报告系统(ASRS)收集的人为差错事件,结合内容分析法将定性的事件描述转换成定量数据,然后从专业角度对飞行员主动报告的事件原因进行分析,并推论事件发生的环境等因素。结果表明,空客在降落阶段所产生的与自动化系统有关的人为差错数量多于波音;但是就飞行机组决策与违规类型的差错而言,波音多于空客。同时,机组资源管理对2种机型飞行员的决策与技能型差错的发生并无显著影响。研究表明高科技的自动化系统能有效提升飞行安全,但也会衍生出新的人-机交互方面的人为差错问题。   相似文献   
113.
故障现象:车主反映,在一次正常启动之后,发现仪表板和车载显示器都出现自动变速器的故障信息;另外,在驾驶时打转向灯开关,车身左、右侧的转向灯都无法闪烁。  相似文献   
114.
马自达2     
在马自达2的开发过程中使用了“以一当三”的理念,同时采用三种不同的版本针对不同的顾客群,外观内饰略有区别。“时尚型”为年轻女性设计,亮丽的内饰营造出家一般温馨,并提供电动帆布顶篷作为选装。“运动型”针对年轻男性,车身加装了扰流部件,深蓝色背景的驾驶舱配金属色调装饰板。  相似文献   
115.
美国是世界能源消耗最多的国家,而家庭耗能又占美国总能源消耗的15%。正是在这一背景下,美国把“能源之星”计划推向普通家庭。“能源之星”是美国环保局上世纪90年代推出的商品节能标识体系,符合节能标准的商品会贴上带有绿色五角星的标签,并进入美环保局的商品目录得到推广。这一计划始于电脑和办公设备,比如大多数电脑显示器上都有“能源之星”的标识,表明它能适时休眠,节约电能。  相似文献   
116.
为了提高TURBO-C生成的图象质量,开发了TVGA。BGI图形驱动器。并对TVGA。BGI的组成,功能和使用方法作了全面介绍。  相似文献   
117.
《驾驶园》2009,(5):30-30
本届展会,舒驰客车有3款车型闪亮亮相。YTK6730型豪华客车具备独有的全承裁框架车身,不仅重量很轻,而且强度是普通客车的3--6倍,框架结构可在瞬间将应力平均分布到各个受力点,最大限度地保证了乘客安全。配备15寸液晶显示器,组合前照灯,乘客门遥控门锁。车内有应急扶手和杂物袋,尽可能地满足乘客需求。  相似文献   
118.
0 前言驾驶台资源管理(BRM)是在北欧航空公司为有效防止各类空难事故发生而实施“驾驶舱资源管理”培训的基础上,结合船舶安全的实际情况,揉合了现代《管理学》的理论,形成了相对独立的船舶安全管理理论体系,以期有效控制诸多因素对水上交通安全的影  相似文献   
119.
120.
《轿车情报》2013,(11):136-143
就像之前的每一次—样,在这两台敞篷保时捷没有露面之前,我依然不能猜测它们能给我带来多少的快感,但是,懂得保时捷敞篷车的人都明白,只有真正坐进它们的驾驶舱,打开顶蓬.  相似文献   
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