地铁盾构进洞整体接收装置变形验算及压力试验研究

针对当前地铁盾构进洞遇到的复杂施工环境,设计了一种新型地铁盾构进洞整体接收装置。为保证盾构进洞整体接收装置在实际盾构进洞工程施工安全,该文通过数值计算和工程现场压力试验对盾构进洞整体接收装置进行了验证研究。研究结果表明,地铁盾构进洞整体接收装置设计满足杭州地铁2号线钱江世纪城-钱江路站区间江南风井盾构进洞工程施工要求。     

泡沫轻质土在道路工程中的应用

该文通过泡沫轻质土在道路工程中的应用实例,介绍其具体设计方案、施工工艺、注意事项及质量检测方法,以供同类工程使用时参考。     

新旧规范下某双曲拱桥结构承载能力研究

双曲拱桥是中国特有的桥型,一些双曲拱桥已经严重老化,如何准确地评价这些已经不堪重负的双曲拱桥,成为目前亟待解决的一个问题。结合具体的工程实例,利用有限元软件,建立有限元模型,来分析比较新、旧规范下双曲拱桥的承载能力,为桥梁养护部门制定合理的加固和养护方案提供科学的依据。     

透水沥青混凝土路面材料要求及配合比设计

透水沥青混凝土路面具有快速排水、防滑、降噪、环保等多重功能,得到广大公路建设者的普遍重视。本文从透水沥青混凝土路面的分类、适用范围出发,重点论述了透水沥青混凝土路面材料组成及要求、路面及基层的配合比设计以及路面结构厚度的验算方法。     

预制混凝土小箱梁结构中横隔板的作用分析

随着预制装配技术在国内的蓬勃发展,预制混凝土小箱梁得以大范围应用。预制混凝土小箱梁中横隔板大大增加了现场施工难度、施工时间及工程造价。中横隔板的必要性有待进一步探讨。以30+30m简支变连续预应力混凝土小箱梁工程实例为研究基础,采用虚拟横梁单元法,建立三维Midas Civil 有限元模型,对中横隔板对结构内力影响进行分析,结果显示设置中横隔板对小箱梁边梁活载挠度、弯矩影响不大,使小箱梁边梁腹板变厚处产生更不利剪力及对应扭矩,从而对小箱梁最小截面抗剪扭承载力验算更为不利。     

薄壁空心高墩的设计与分析

薄壁空心高墩适用于多种复杂地势,且具有相当的柔性,可较好应对上部结构变形。与此同时,其空心结构可极大减少工程用料和自身重量,在高墩桥梁中应用广泛。本文运用ANSYS软件建立了墩身空间梁单元模型,同时考虑温度效应影响,分析薄壁空心高墩几何非线性特性的考虑与否所导致墩顶位移及墩底弯矩变化情况。本文为薄壁空心高墩在设计过程中的结构安全控制奠定了一定的基础,可供同型桥梁参考借鉴。     

高墩盖梁抱箍法荷载受力验算

以杭瑞高速土建2标双重大桥高墩盖梁为例,阐述高墩盖梁荷载受力验算过程,该项工作是桥涵下部构造施工方案至关重要的一环,介绍了抱箍承重荷载计算、纵梁工字钢受力计算、横梁工字钢受力计算、抱箍螺栓验算及抱箍体的应力验算等,可供技术人员借鉴与参考。     

预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工(4)

2．4．3作用效应组合2．4．3．1钢管混凝土拱肋计算:结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加,钢管拱肋是可不验算裂缝宽度的钢筋混凝土构件,除了挠度验算以外,只需要进行承载能力极限状态设计,根据《公预规》第5．1．5条。