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381.
京九上行线东江特大桥无缝线路设计 总被引:1,自引:1,他引:0
京九上行线铺设无缝线路,需对总联长为336 m连续梁的东江特大桥进行单独设计.根据当地轨温变化幅度小,桥上无缝线路不设伸缩调节器的特点,分析桥上无缝线路的力学特征,介绍了东江特大桥桥上无缝线路设计,包括无缝线路构造、附加力计算以及线路、桥梁墩台与支座的验算. 相似文献
382.
目前钢管桩临时支撑系统在连续梁桥施工中得到普遍应用,该系统特别适用于墩身高度不大、承台尺寸能够满足钢管桩临时支撑体系预埋钢板布设的桥梁。文中以广州增从(增城一从化)高速公路增江大桥主桥连续梁施工为例,介绍了临时钢管桩支撑系统的设计方案及其应力验算,实践证明钢管桩·临时支撑系统是一种安全性、经济性较高的方案。 相似文献
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384.
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386.
387.
罗源湾开发区多处位于软土地基的肋式桥台出现严重破损,为此组织现场踏勘及查阅原有设计与施工资料,就其裂缝成因进行了详细的分析,提出软土地基未彻底处理桥台的整治加固方案并验算,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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在仪征舜天造船有限公司舾装码头设计过程中,结合工程地质、受力特点、施工条件、经济等因素进行桩型选择,对不同部位分别采用合适的桩型。在桩位布置设计时对沉桩施工时可能相碰的桩基进行公式法和三维图形法碰桩验算,再对桩基布置进行优化调整设计,确保桩基设计的合理、科学。 相似文献